重型丝杆升降机图片-威海重型丝杆升降机-金宇机械(在线咨询)





丝杆升降机怎样做到止旋

      丝杆跟箱体内的铝青铜蜗轮是螺纹啮合,需固定丝杆的一端,在蜗轮运转时,丝杆才能完成直线上升下降的动作。在很多客户案例中,比如支撑小车,或者上下料的设备,升降机使用的时候头部悬空是不固定的,这时候需要做防旋转。    螺旋升降机的防旋转装置有两种:1添加方形护筒,丝杆尾部加装方形挡块,与方形护筒内壁贴合。2丝杆上开槽,在丝杆和蜗轮的槽之间加装键。

      第二种防旋转的方式,是机械上的标准加工方法,但是有弊端,键易脱落掉入箱体内部,造成机械事故。新型丝杆升降机都是用尾部加挡块的方式进行止旋。   国外的丝杆升降机产品做得更加细致,护筒内部为平整的机加工面,在丝杆尾部加圆形挡块和四个铜块,重型丝杆升降机生产厂家,与护筒内壁贴合的更为紧凑,间隙非常的小,目前我们也在向这方面改进,如您有需要,可与我们协商定制。








如何解决丝杆升降机油封不漏油

一、螺旋丝杆升降机内外压力差和温度螺旋丝杆升降机开机之后,由于内部部件摩擦,内部温度上升,重型丝杆升降机图片,如果丝杆升降机在设计之初没有充分考虑到散热问题,润滑油温度上升受热膨胀,再加上内部受热压力变大,在双重作用下就会出现润滑油外溢。针对这个问题我们可以在添加润滑油的时候不要加满,重型丝杆升降机原理,留出一定的膨胀空间即可。

二、螺旋丝杆升降机本身设计不合理1.螺栓上紧后检查孔盖板接合面不平,润滑油从接触缝泄露。2.减速机铸件未淬火处理,在内应力作用下发生变形,威海重型丝杆升降机,造成缝隙,导致泄露。3.箱体没有设计回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏。4.轴封结构设计不科学。先前的时候螺旋丝杆升降机多采用油沟、毡圈式轴封构造,装配时使毛毡受压缩受力导致变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不充分,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。

三、润滑油加的过多。

丝杆升降机加油过多的话设备一开机,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。第四、螺旋丝杆升降机检修工艺不恰当。

丝杆升降机部件接合面杂物清理不、密封胶选用不正确、密封件装反等因素也会引起设备漏油。



    丝杆在丝杆升降机中扮演着非常重要的角色,因为丝杆的运动,才使得丝杆升降机可以将物品进行举升、提升、平移甚至翻转的动作,哪怕是螺母运动形式的丝杆升降机,也是需要螺母在丝杆上进行运动。我公司的丝杆丝杆都是采购钢材进行车制而成,并非轧制方式,因为轧制丝杆破坏钢性,严重影响丝杆升降机的使用寿命。

   丝杆升降机的行程和头部形式等等都是根据客户的定制来制作,但是丝杆可以提前备货到使用时直接截取就可以了。那么车制加工完成的丝杆在存放时如何正确的进行养护呢?

   首先要对不同直径不同螺距的丝杆进行分类存放,方便使用时可以快速的找到。在堆放时还要注意地面的平整度,以及良好的排水性。再使用苫布或者其他布料对丝杆进行遮盖,避免丝杆附着过多的灰尘或者铁屑。

  其次是要对丝杆进行定期的除锈、防锈。尤其再夏季这种多雨潮湿的时候,要检查的更加频繁,防止丝杆产生过多的锈迹。在使用时还要再次做除锈,降低工作效率。


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