1.严格遵守生产商要求的轮胎打气标准，打气后该检查随车吊各部位是否漏汽，并应定时重启检查轮胎轮胎气压标准，确保随车吊在一切前提下轮胎轮胎标准气压都符合要求；2.适当选装和安裝随车吊轮胎，注意按随车吊轮胎型号规格可用相对性车胎；
3.5吨随车吊在运用了一段时间后，把它上下左右轮胎按照工作环境的不一样进行相对式或循环制交换；4.注意控制随车吊轮胎温度，当发现随车吊轮胎温度很大时，将随车吊停放在荫凉地域，5吨随车吊能吊多重，等其温度降低后在做好工作等；以上是随车吊在工作时并对轮胎的正确使用及维护方法，马上确保对随车吊轮胎的维护有益于随车吊的安全施工，增强了随车吊的使用寿命，此外节约了随车吊的维修耗费。
5吨随车吊
3.5吨随车吊故障排除
故障排除方法首先是调整。调整有两种：一是在有负载的情况下，须在停止回转时进行调整，直至在重载情况下回转正常时为止；二是用压力表，按使用说明书的要求重新调整溢流阀的压力（回转压力的大小与车型有关）；其次是液压马达和操纵阀检修，更换磨损部件。
四、5吨随车吊回转支承游隙过大（旷动）
原因：回转减速器蜗轮、驱动齿轮和回转支承齿轮磨损严重。
排除方法：用百分表检查游隙，如过大，拆修回转支承，更换相关部件。
五、漏油
若有关液压元件的结合面漏油，应拆下进行清洗，并对结合面用油石或细砂纸进行研磨，有条件的可以用磨床进行加工；若管路螺纹连接处松动，应拧紧；密封件损坏的更换即可；若液压元件的壳体漏油，须更换壳体或元件。
1、汽车随车随车吊车油箱容积太小，散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小。 2、气候及作业环境温度高，致使油温升高。 3、元件精度不够及装配质量差，相对运动间的机械摩擦损失大。 4、汽车随车按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。 5、配合件的配合间隙太小，或使用磨损后导致间隙过大，5吨随车吊多少钱一台，内、外泄漏量大，造成容积损失大，如泵的容积效率降低，发热快。
6、系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路，停止工作时油泵不能卸荷，泵的全部流量在高压下溢流，1产生溢流损失而发热，5吨随车吊，导致油液发热。 7、系统管路过细过长，5吨随车吊加工定制，弯曲过多，局部压力损失和沿程压力损失大。 8、随车吊液压系统工作压力调整得比实际需要高。有时是因密封过紧，或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。 9、汽车随车选择油液的粘度不当，粘度大粘性阻力大，粘度太小则泄漏增大，两种情况均能造成油液发热。
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