工业皮带 同步带 输送带 龙带 节电龙带 印花导带 交叉铺网带 锭带 圆带 糊盒机皮带 气流纺龙带 加弹机龙带 包纱机龙带 风机带 铁炮皮带 三角带多沟带 无级变速带 聚氨酯同步带 无接口龙带 节能龙带 耐高温同步带 耐高温输送带 硅胶输送带 广角带 加红胶同步带 加海绵输送带   花纹输送带 食品输送带  PU输送带 糊盒机飞达带 PVC输送带 糊箱机皮带 切纸机皮带 折页机皮带 贴片机皮带 拉丝机传动带 贴标机皮带 无缝皮带 高速传动带 同步齿形带 聚氨酯圆带 PU圆带 圆形皮带 PVC普通输送带 PU白色输送带 PE输送带 橡塑输送带 离心机传动带 冲压件输送皮带 汽车冲压件输送带皮带特殊加工；橡胶同步带加耐磨叫，同步带打孔，磨边机皮带（加红胶加PU），同步带去齿加导条，同步带加海绵，输送带加挡板，输送带加裙边导条，输送带挂料提，输送机转弯带，平皮带加胶，打孔，开口聚氨酯同步带加挡块等

如何安装工业皮带及保养传动装置

无论是更换皮带，或是在新的传动装置上安装皮带，建议您按以下步骤进行。

1:关掉电源，卸下防护罩，旋松马达基座上的安装螺栓，使马达能前后移动

裙边提升输送带(波状挡边输送带)，主要有以下三部分组成： 1。高强力高耐磨基带，具有更大的横向刚度和纵向柔性。 2。高强力热硫化橡胶波纹挡边。 3。防止物体下滑的横向隔板。　挡边和隔板的底部和基带热硫化成一体，挡边和隔板的高度可以达到40-630mm，在挡边中加贴帆布以加强挡边抗撕裂强

短纤维补强同步带

自1975年HNBR首件公布以来，HNBR已逐渐发展成为当今世界汽车同步带生产的标准弹性体材料。日本HONDA公司于1985年生产出装备有以HNBR为基材制作的同步带的新型汽车。德国BWM公司亦于1997年通过由日本进口的HNBR同步带而成为欧洲装有HNBR同步带的汽车生产厂家。上世纪90年代后期，全世界汽车工业发展迅速，市场竞争激烈，微型同步皮带厂家，汽车生产厂家纷纷想方设法通过限度地延长凸轮轴同步同步带的使用寿命来提高汽车发动机的工作性能，目前，世界上几乎所有的汽车生产厂家都在通过采用HNBR同步带来提高汽车的产品质量。实践证明，在一般行驶条件下HNBR同步带的工作寿命可达100000-150000km。

双面齿同步带的研发应用早在上世纪九十年代初期，双面齿同步带这个概念在国际上已逐步形成。在当时，无论从设计上 ，还是从技术条件上国内都还不够研制开发双面齿的条件，但已有一些特殊领域的客户已提出使用此类同步带的构想。在当时国际上双面齿同步带已初露端倪，但无法收集相关的技术信息和资料。

双面齿同步带早的雏形，是采用磨削工艺加工双面齿，即在原同步带产品带背加厚的基础上，用成形砂轮打磨出近似的齿形。但从用户的使用状况及信息反馈来看，存在很多缺陷，寿命短，不耐磨，齿剥离现象严重，啮合不良等等。

在有关科研单位的大力配合与支持下，微型同步皮带生产厂家，国内走访收集大量国外传动带相关资料拜访多位传动带以后，解决了双面齿同步带的成型工艺、硫化工艺与相关的配套设施等难题。产品经化学工业胶带质量监督检验中心检验，各项指标均符合标准要求，并经用户使用，反映良好。于20035年8月份双面齿同步带通过了许多客户对产品鉴定以及检测同步带检测中心的认准。

双面绿布聚氨酯PU同步带

双面绿布聚氨酯PU同步带广泛应用于纺织、食品、塑机、化纤、石油、化工、印刷、冶金、汽车、机床等机械设备传动装置上。

双面绿布聚氨酯PU同步带以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，广州微型同步皮带，使其与齿形带轮啮合。同步带传动时，传动比准确，对轴作用力小，结构紧凑，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用温度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw，i<10，对于要求同步的传动也可用于低速传动。

双面绿布聚氨酯PU同步带的特点：

　　（1）传动准确，工作时无滑动，微型同步皮带加工，具有恒定的传动比；

　　（2）传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低；

微型同步皮带加工-选择同步皮带认准凯奥-广州微型同步皮带由凯奧（东莞）动力有限公司提供。凯奧（东莞）动力有限公司为客户提供“同步带/纺织龙带/多沟带/铁氟龙网带/同步带轮”等业务，公司拥有“同步带/纺织龙带/多沟带/铁氟龙网带/同步带轮”等品牌，专注于传送带等行业。，在广东省东莞市万江区石美管理区万高路99号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：销售部 方生。