近日，由中国汽车工程研究院股份有限公司主办，中国汽车工程研究院股份有限公司北京院、商用汽车网联合承办的以“发现中国商用车黑科技”为主题的首届中国商用车黑科技大赛上，飞碟W轻卡货车系列车型和飞碟HW5新能源货车以“高安全和强劲动力性能”2项创新技术脱颖而出，分别摘得本次大赛“安全技术创新奖”、“动力技术创新奖”等荣誉，再次证明了飞碟汽车的科技研发实力。

      行业认可，黑科技大赛捧杯，中国商用车黑科技大赛作为国内商用车领域将创新技术作为主体进行评选的活动，开始了商用车行业评选活动的先河。本次大赛的评审会由17名人员构成，由中国汽车工程学会名誉理事长付于武参会。大赛还得到了原机械工业部何光远部长的高度关心并给出了指导意见。

      运输行业在快速发展，五征货车价格，轻卡货车新规在逐步实施，卡车配置在迭代升级，爱车，也要更新换代，想要挑选一款自己心仪的卡车，就要做好“功课”，那么，有没有一款产品，集轻卡之大成，舒适驾驶又降本增效？

      飞碟HW5新能源厢式货车车型！各种运货场景都能满足，在运输领域里，不同的运输货车各有分工，飞碟HW5厢式货车针对电商快递、商超配送、冷链、绿通等不同细分市场提供产品定制，蓝牌五征货车，以平板/箱货/仓栏/冷藏等车型，满足卡友需求。

      作为一款混动轻卡，飞碟HW5电动厢式货车汇聚多项新研发成果于一身，推出云内D25TCIF1柴油发动机加电机的混合动力满足现行排放标准。

      现在市场上主流的混动技术还有以丰田、本田为代表的油电混，代表车型卡罗拉双擎；以比亚迪车型为代表的插电式混动，代表车型的比亚迪汉DMI；和以理想为代表的增程式混动，五征4米2货车，代表车型理想ONE。那么，以上方案到底有没有适合卡车的呢？

      油电混采用的方案是以电驱动代替发动机的低转速区间，以提升整车的经济性。当发动机的转速低时以电力驱动，如汽车刚起步、在合适的挡位保持恒速时，五征货车，都是采用电力驱动车辆；而当发动机转速高时，如需要超车、加速等场景时，则使用燃油驱动；当车辆保持经济转速时，则可以使用电+燃油双驱动。这种模式下，车辆的经济性得到了保证。那这种混动方案适合卡车么？是适合，但不是更优解！

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