三、市场化程度低　　

第三方医药品冷链物流发展滞后。我国医药品的冷链物流配送业务多由供应商和自己完成，市场规模不大，区域性特征较强。医药品冷链的第三方物流企业涉及少，缺乏专业化和规模化;服务网络和信息系统不够健全，缺乏准确性和及时性，难以形成冷链物流配送，冷链物流的成本和商品损耗亦高。　　

四、医药品冷链物流信息技术落后　　

由于目前我国缺乏医药品冷链中冷藏专业技术，致使冷链成本居高不下。许多企业没有建立完善的冷链信息系统，无法实时监控温度，传递信息，实现信息共享。

一、缺乏完善的行业或标准　　

目前医药品冷链物流的冷库、冷藏车的制冷效率、能耗没有明确的标准，造成我国医药品冷链物流低效率好成本的运作。冷藏车尺寸、托盘尺寸、冷库尺寸缺乏明确的标准，就会影响装卸搬运效率;冷藏药品储运的不规范，有些没有纳入到正规的医药流通管理范围，往往带来药物失效等不好的结果。　　

二、医药品冷链物流基础硬件设施落后　　

我国目前冷藏运力不足。铁路方面，冷藏车仅占总量的2%左右，零下70度小型速冻冷库，且大多是陈旧的机械式速冻车皮。公路方面，现代化的冷藏卡车严重不足，相对于达达国家，我国冷藏保温汽车的占有率极低，仅为货运汽车比例的0.3%，梅州速冻冷库，美国为1%、英国为2.6%。

明确医药冷库安装温度

　　温度为2-8℃的医药冷库较为常见，速冻冷库价格，常用来存放药品、疫苗、体外诊断试剂、医疗器械等。温度为20℃的医药阴凉库常用来存放药品、药材、医药原材料等，常见于制药企业加工车间等。另外，库华制冷承建的医药冷库安装工程中也有温度为-20℃的海洋生物试剂医药冷冻库、更低温度为-40℃的血浆等生物制品专用冷冻库。所以，医药单位需向冷库安装公司明确医药冷库安装温度、存储产品等具体需求，便于冷库安装公司工程师的设备选型等更有针对性。