粉尘造成气动调节阀的影响和故障
压缩机吸入有粉尘的空气而流入气动装置,造成气动元件摩擦,损坏和增大摩擦力。粉尘造成的影响如下:
1.控制元件。控制元件摩擦并磨损和卡死,动作失灵和不能换向;影响调压的稳定。
2.执行元件。执行元件摩擦并磨损和卡死,动作失灵;降低输出力。
3.放大器等具有节流件的气动元器件。使喷嘴挡板的节流孔堵塞,调节阀质量好,因油污而失灵
粉尘的排除方式是在压缩机吸气口安装空气滤清器,进入气动装置前再用空气过滤器过滤,定期对过滤器进行清洗或更换
?调节阀耐压试验时应注意的问题
⒈调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验,严禁采用电动试压泵。
⒉试验介质为洁净的水。
⒊试验压力为设计压力的1.25倍。
⒋压力试验用的压力表应校验合格,调节阀哪家好,其正确度不应低于1.5级,刻度上限值宜为试验压力的1.5~2倍。
⒌气开阀在进行阀的耐压试验时阀芯打开至少20%的开度,这一点务必紧记,以防止阀芯单侧受压过高而损坏。通常情况下调节阀阀芯是允许一定的泄漏量的,万宁调节阀,根据调节阀泄漏等级的差别,一般只要求对高差压的调节阀(V、VI级泄漏)进行泄漏试验。
气动调节阀阀体故障
1)调节阀阀芯或阀座磨损(介质的冲刷、铁锈、焊渣等脏物的划伤磨损),卡涩(介质中的各种杂质堵塞),密封不严(密封环磨损),导致阀全关时介质依然过量,无法控制。
2)调节阀盘根压得过紧或过松,过紧使调节阀阀杆动作迟缓或跳跃,过松会使介质泄露,若是重油很有可能燃烧,造成很大的事故。
3)调节阀安装时管道与阀体不同心,使调节阀受附加应力过大,造成振荡,不能全开或全关等。
4)调节阀阀杆与连接件固定螺母松动,阀杆与阀芯不同心,导致阀关不死,所受应力增大,调节阀厂家,导致阀杆高频振荡,甚至断裂。
5)调节阀膜头故障,由于膜片长时间使用,老化变质,弹性变小,密封性变差,膜片漏气,压缩弹簧老化,弹性变小,断裂,导致调节阀不能全开全关甚至失去控制。
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