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视频作者:和润环境工程(苏州)有限公司
焊接时应采取防飞溅措施(如刷白灰等方法)。焊后应用不锈钢(不得采用碳钢)扁铲清理熔渣和飞溅。4.2.7 多层焊:多层焊时,层间熔渣必须清除干净。多层焊时,金属表面处理厂商,应控制层间温度,金属表面处理,一般不得超过60℃。4.2.8 焊缝:焊缝接头应修磨,焊缝表面不得有熔渣、气孔、咬边、飞溅、裂纹、未熔合、未焊透等缺陷,焊缝与母材应圆滑过渡,不得低于母材。4.2.9 矫形:不锈钢件的矫形,应避免采用火焰加热方法,尤其不允许反复加热同一区域。矫形时,尽量采用机械装置,或用木锤(橡皮锤)或垫橡皮垫锤击,禁止用铁锤锤击,以避免损伤不锈钢件。
第二种是物理+覆盖研磨刚抛完的粗中划痕消失,有光亮效果,但在太阳光下有明显细微划痕和旋光,原因:部份划痕被蜡或树脂油性成份填补,而非真正去除;油性过大,抛光毛球行走纹路产生旋光。这种抛光方式极易在洗二三次车后划痕重现,具有较强的欺骗性。不知就理的店主和技师将非常烦恼!3、第三种是比较和少见的研磨技术破碎抛光技术,金属表面处理哪里有,研磨剂呈玻珠圆状,不会造成二次研磨划痕,同时漆面的温度较低。
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