声屏障到底是个什么东东，安装上它能起到什么作用！

很多人对声屏障还比较陌生，毕竟这种产品在市场上l流通的时间并不算长。相信大多数人在高速公路上见过声屏障，只是不太注意这一面高高大大的和墙一样类似的东西是干嘛用的。

公路上飞奔的汽车，特别是大货车装上几十吨的货物，行驶在水泥路面上，轮胎与路面摩擦产生很大的噪音。尤其到了晚上货车行驶速度达到120公里/小时，发出的噪音传播较远，如果公路两侧有居民居住，就会感觉特别吵。长期在这样的环境中，人就会变得抑郁、烦躁。于是人们想了很多办法，在公路两侧装一道3米多高的金属板并冲孔，里面填充玻璃棉做成一堵墙，收到了良好效果，并被大家接受，所以各地广泛采用，这就是公路声屏障。有的地方也叫“声障墙”其实都是一种东西。

声屏障中的髙端材料-泡沫铝的吸音特性

泡沫铝声屏障因为他的密孔结构使得吸音效果格外的显著，下面为大家详细列举一下：

1、隔音性：声波频率在800~4000HZ之间时，隔音系数达0.95以上，20mm厚的泡沫铝制作夹心隔音板噪音降低20-40dB；

2、吸音性：泡沫铝与其他吸音材料相比，隔音屏单价，低频吸收性能优良，泡沫铝加上一定尺寸的空腔，吸音效果更好，可在较宽的频率领域内应用。

泡沫铝常常用在潜艇内部发动机室、导l弹驱逐舰发动机室和其他舰船的发动机室，来进行降噪。用打孔泡沫铝吸声板制作地铁车站侧壁和顶部吸声板，即使在地铁车站的潮湿环境中仍然保持良好的吸声降噪效果，比使用其他吸声材料降噪效果提高一倍以上。

声屏障的结构

室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内的声屏障引用钢板、木板、，PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施。

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