3、潮湿——绳索如果不断受潮湿必将迅速变坏，绳索潮湿后将行收缩，除非做下以处理外将成有害之状态：

⑴在暴露于雨水或潮湿天候以前先使干而拉紧之绳索放松。

⑵除非必要不可覆盖绳索，因为覆盖足以抑留原有之湿气而妨碍变坏之发现。

4、绳索损坏——绳索在使用时，高楼逃生缓降器，如果纤维断开及打滑，绳索之强度将大为降低。纤维虽已绞紧，高楼逃生缓降器，但每遇紧张时必滑动少许，故在绳索使用若干时间后，不应使绳索之负荷到达限制，纤维之断开应尽量避免。

⑴将绳索在水中洗涤以清除泥土。

⑵绳索不可拉于锐利之边缘上，在绳索与锐利之边缘中间置一木扳以减少绳股之断开。

麻是绳中的材料，高空逃生缓降器，它是被中国和埃及于三千年前就发现并加以利用了。公元前2800年，中国已使用做纤维。随着公元前2世纪地中海东部海运事业的发展，对粗绳的需要越来越大，徐州逃生缓降器，直到大约1850年为止，无论在欧洲还是在美洲，大多数绳索仍然使用诸如亚麻这类软纤维。甚至今天，虽然群岛的麻蕉（曾被误称为马尼拉，麻蕉实际上是一种香蕉树）、尤卡坦（墨西哥）和古巴的龙舌兰以及东非、印尼和海地的各种西沙尔麻提供了坚固的天然纤维，但是属植物仍然是我们制造涂焦油麻绳和某些海上缆绳的基本材料。

直到工业革命开始时，制绳技术才像许多手工业一样开始发生变革。

约250年前，制绳的纱线还是用手工纺成的。在第二次期间和战后，随着合成纤维（如尼龙、的确良、莎纶、聚乙烯）的采用，这个重要行业出现了第二次大发展。这些人造材料具有许多实用优点： 强度大；对由霉菌引起的变质和腐蚀耐受性（从而可减少特殊的保护性处理）；通过采用更小的和更轻的绳索，既可降低贮存的费用，又便于使用．据测定，合成纤维的寿命约为天然纤维的三至四倍。

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