后要和大家说的是日产逍客的CVT变速箱。这就是宣传 为普及的无级变速。CVT变速箱与我们常规思维中'汽车自己换挡'不一样,因为CVT变速箱取消了档位的设置,离合器中传统的齿轮被一对滑轮和钢制皮带所取代,所以咱们可以理解CVT变速箱有无数个档位,也可以认为CVT变速箱根本没有档位。但为了避免大家在实际驾驶过程中出现不习惯等现象,所以常规的车企在采用CVT的基础上都会进行模拟换挡,混水阀,例如这款日产逍客便是模拟7挡。但注意,即使模拟7挡,它也是没有档位的,仅仅只是行车电脑用来'骗'我们的,以此来增加一点驾驶乐趣而已。
朱博士回答:汽车怠速开空调,水阀,1小时多消耗1升油左右。
我们只能进行一个大概的估算,开空调时的油耗跟车型、空调功率、外部环境等很多因素有关。
空调压缩机是由发动机曲轴直接驱动,压缩机皮带轮与压缩机驱动轴之间依靠电磁离合器传递动力。按下A/C开关后,当车内温度高于设定温度时,电磁离合器结合,压缩机开始工作。当车内温度低于设定温度时,离合器脱开,压缩机不工作。
压缩机消耗的功率一般在1.5到2.5千瓦。
如果车上有怠速油耗显示,可以直接观察到每小时的耗油量。
如果没有,可以通过下面两种方法估算:
1、只计算空调消耗的油量
发动机在怠速时的燃油消耗率一般是约400克每千瓦时,假设空调1小时消耗的平均功率是2千瓦,那么1小时开空调增加的油量就是400×2=800(克);油密度是每升750克。
其次,雪地胎也是冬季驾车出行的一个重要保证,雪地轮胎添加了二氧化硅的混合物,可以在低温状态下保持轮胎的柔软性。轮胎柔软,进水阀,跟地面的接触面积就更大,而且越软的轮胎摩擦力更大,能够减少在湿滑的冰面雪地上打滑的情况。普通轮胎的胎面花纹一般都是大花纹,雪地轮胎的相比起来,就多了很多细小的纹路和锯齿状的沟槽,且纹路要深得多,出水阀,提供更大的牵引摩擦力。
所以,冬天驾车一定要准备充分,选择一辆有强悍四驱的车,及时更换雪地胎,从预防到干预双重保险。
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