D80模数式伸缩缝-朔涵-隧道D80模数式伸缩缝







主要有以下几个特点,首先:伸缩缝安装的标高与两侧的路面有差异可能会引起160伸缩缝处跳车,固定的混凝土会产生不同程度地损坏,伸缩缝本身的变形或者锚固筋脱落等造成的早期损坏。可能早成的原因是多种多样的,有的事因为本身质量问题,施工不当,以及车辆长期的冲击以及疲劳作用。桥梁伸缩缝的施工难度并不大,但是工序较为复杂,严重影响安装质量的因素多,隧道D80模数式伸缩缝,选择一个的安装队伍是非常必要的,要针对原理进行施工和操作过程。





固锚件:有锚栓、锚环、锚板结构三种,设计工程师可根据桥面板设计厚度选用,间距一般为20cm,本厂也可根据设计工程师特定设计制造。

SSFB梳齿板伸缩缝具体型号为

GQF-C40.C60.C80型、

GQF-Z40.Z60.Z80型、

GQF-D40.D60.D80.D120.D160型、

GQF-F40.F60.F80型、

GQF-E40.E60.E80型、

GQF-MZL40.60.80.160.240.320.400型、

SSFB-80.100.120.160.240.320.400、TST等型号齐全:单组式桥梁伸缩缝、多组式桥梁伸缩缝 XF,D80模数式伸缩缝,SGF系列桥梁伸缩缝

SSFB梳齿板伸缩缝胶条 桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品,桥梁D80模数式伸缩缝,规格型号全部按照,的标准生产可与C型、F型及E型缝及其它型号伸缩缝配套使用。橡胶伸缩缝是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时,桥面所产生的伸缩变形





关于模板安装。对于桥梁模板采用纤维板,模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动,并能防止沙浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩。应在两侧设置钢筋网,带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm,设置Φ10带肋钢筋网(10×10)防裂钢筋网。

桥梁上钢筋的定位:在我们安装伸缩缝安装之前,要根据现场气温计算伸缩量ΔL=ΔT*α*L,将板体定位,型钢D80模数式伸缩缝,钢筋植入梁体顶面以下5cm。螺栓连接,要用高质量的焊条,将定位钢筋与伸缩缝螺杆焊接牢固。





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