异型钢D80模数式伸缩缝-朔涵-D80模数式伸缩缝







C40型伸缩缝伸缩量计算

选择伸缩量范围时,应考虑下列因素:

温度变化影响;

混凝土桥梁的干燥收缩和徐变影响;

由于恒载产生的梁端转动位移影响;

由于制动力引起的支座位移影响;

由于纵坡大而引起的桥梁活动端垂直变位影响;

斜桥和弯桥的接缝方向变位影响;

其它可能出现因素影响,如收缩装置安装施工误差、加工产生的误差、安装后的预加应力 及预应力损失等影响。 上述各种因素影响,要都准确计算出伸缩量,建筑D80模数式伸缩缝,目前还是比较困难的事情。所以,设计中应留有足够的余量是比较合理的。




异形钢单缝式伸缩缝伸缩缝作为桥梁上重要的组成部分,桥梁伸缩缝产品在安装施

工中为确保其特有性、可靠性、平顺性,D80模数式伸缩缝,必须严格按照设计要求进行安装。基本施工步骤和要求如下:根据设计图纸到梁台或梁梁中心线,按设计宽度放样切缝,沥青砼切缝机对铺好沥青砼进行切缝,切缝边整齐无缺损,桥梁D80模数式伸缩缝,切缝隙间沥青砼风镐凿除,将槽内临时填料清理干净并冲洗。






桥梁伸缩缝是公路界公认的一项技巧性难题,现在仍处于研究探讨一I1。为了改善路面与桥面相接处的平整度,异型钢D80模数式伸缩缝,普通以为:一方面应加大桥梁的联孔长度以增加伸缩缝的数目,这就请求研制大位移伸缩缝从而满足大位移伸缩量的需求;另一方面要不停改良伸缩缝的型式,资料以及设计和施工质量。资料及加工请求。橡胶、钢材、钢筋等应契合《公路工程本国文件范本》的规则。混凝土:伸缩缝的浇筑均采用C50水泥混凝土。





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