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监控杆接地方法：
在监控杆上面会安装一些电线，6米监控立杆，用于连接监控设备，帮助把信号传递到电脑上，这样可以通过电脑实时查看监控，及时观察车辆是否有违规操作。以下是它的接地方法介绍：
1、可以共用接地装置的，把所有需要接地的设备连到等电位连接带上，待监控杆电位连接带与避雷针接地装置连接，接地电阻≤10Ω就行。
2、交流电源防雷模块适用于配电室、配电柜、开关柜、交直流配电屏、通信、电子、电力、网络、能源、铁路、公路等系统的电源保护；
3、建筑物内有室外输入的配电箱、建筑物层配电箱；用于低压工业电网和民用电网；在监控杆上安装信号防雷器，用于线路侵入的过电压保护；避雷针用于直击雷防护；在电力系统中， 主要用于自动化机房、变电站主控制室电源屏内三相电源输入或输出端。
在给监控杆接地的时候希望大家能够注意安全，注意按照对的方法接线，要不然可能会影响到它的正常使用。注意以后一定要做好避雷保护，因为它经常被安装在外面。
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红绿灯控制方法：
1、定时控制
红绿灯上面的交叉通信号控制机按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制；一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式，监控立杆价格，也叫静态线控系统、静态面控系统。
2、感应控制
感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器，红绿灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算，可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。
3、自适应控制
把交通系统作为一个不确定系统，能够连续测量其状态，如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等，逐渐了解和掌握对象，利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制，从而保证不论环境如何变化，均可使控制效果达到优或次优控制的一种控制方式。
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监控立杆内外表面，底盘及所有金属配件表面均应进行热镀锌处理，监控立杆厂家，要求镀锌层均匀，厚度不小于65μm，镀锌表面光滑美观。符合相关标准。喷塑后监控立杆表面符合要求，外观流畅和谐，美观细腻，光华统一，锥度适中。监控立杆的杆体表面光滑贴合，无横向焊缝。喷涂塑料层坚固，不易脱落，山西监控立杆，镀锌层光滑均匀。
在安装监控立杆时，有一些注意事项需要注意，监控立杆安装范围需要控制在50米以内，以确保监控设备效果佳，那么除此之外，安装监控立杆有哪些必须注意的问题？
在安装监控立杆时，需要优选选择具有光源的位置，但要注意，监控设备需要背离光线的方向。尽量避免在较高的地方安装，如果一定要安装，考虑使用补光，在地下隧道安装时，尽量监控立杆的臂长位于隧道中央。
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