【分析】

墙体垂直偏差大，隧道台车钢模板多少钱，超过规范要求。有的整个一道墙都很严重，有的只是一端倾斜严重。墙体垂直偏差过大将影响楼板搁置长度，也易造成墙体局部支承压力增大。

原因分析如下：

1．支模时未用线坠靠吊，隧道台车钢模板安装，或拧紧穿墙螺栓后未进行复查。

2．大模板地脚螺栓固定不牢，模板受物体猛烈冲撞后（如外墙板的碰撞等）发生倾斜变形，事后又未进行纠正。

3．大模板本身变形，扭曲严重。

4．模板支搭不牢，地脚螺栓未拧紧；振捣混凝土时过猛，隧道台车钢模板厂，使模板发生变位。

架子不占用有效施工时间。

窗、空调板处除外），外模板可临时放置于爬升架上，不必用塔吊吊走（但不得利用爬升架提升模板），为大模板施工进一步创造了有利条件（注：从六层开始使用爬升架，1－5层仍使用单管双排扣件式钢管脚手架）。

2、大钢模板工程施工要点：

1）大钢模板施工工艺：

a、大模板支模方法：墙段先摆放两侧阴、阳角模板再摆放盖口模板后摆放等口模板。等、盖口及阳角边框相对应用M16螺栓连接，调整水平尺寸及垂直度，用M25穿墙螺栓相连接。

支撑如果为木顶撑，纵横向支撑之间应设拉杆或拉条板互相拉结，西双版纳隧道台车钢模板，拉杆或拉条板离楼地面50cm一道，以上1.5～2.0m设置一道。

支撑高度如果超过4.5m应搭设满堂脚手架进行支撑。支撑如果为工具式支撑，则应设置水平拉杆与斜拉杆，保证支撑柱之间互相拉撑成一整体。当梁的跨度大于4.0m应按照施工规范的的要求进行起拱。拆模应按照规定的强度要求经过申请批准后方能拆除。混凝土浇筑施工过程中应加强对模板及其支撑的值班检查，随时处理施工中存在的问题。

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