减压环：作为一种落石拦截系统的过载保护构件，其保护作用是通过自身的塑性变形来实现的，因此减压环是系统中的易损件，也是系统中可能需要经常更换的构件。通常，当发现减压环受落石直接冲击而发生变形破坏时，公路被动防护网厂家，或其变形伸长的位移超过大伸长量的50%时，就需要更换，而这种更换一般仅针对需更换减压环所在一定长度的绳段，而不是整根支撑绳。
钢性防护网常规规格介绍
钢性防护网常规规格介绍
钢性被动防护网的系统常规高度一般为1.8M或2.5M，刚性防护网的立柱间距可适当增大(如3m一4m)，当落石尺寸小能量大时，上下钢丝绳可能被滚石挤压变形后穿过，因此增设间距保持板材，增设薄钢板相对于减小型钢立柱的间距而言，费用大幅降低，钢丝绳间距保持钢板设置双绞六变形钢丝网设置钢丝格栅网一方面是为了拦截小粒径落石，同时还可增加系统的整体性能.目前国内常用的钢丝格栅网有单绞及双绞两种编织方式，当单根钢丝破断时，相比单绞方式，双绞格栅网不容易发生连续破坏，因此新型刚性防护网采用双绞六边形钢丝网，端柱设置斜支撑为防止端柱在受到拉力时沿着钢丝绳的方向发生倾覆，端部钢柱带有斜撑.斜撑可采用角钢或者槽钢
钢性被动防护网耐久性原则钢柱、斜撑、钢丝绳、连接件等采用热浸锌防腐. 由于钢丝网的钢丝直径较小，锈蚀后更加容易丧失防护性能，为了加大其防腐年限，采用镀锌-5%铝一混合稀土合金镀层的方式(也称为镀高尔凡)，这种防腐方法的防腐年限比镀锌要高2一3倍.其结构耐久性相对于一般钢筋网片大幅提高. 弹簧型消能器由套筒、拉杆、螺杆及弹簧组成，拉杆与套筒的一个端面固定连接，拉杆通过绳卡与钢丝绳连接，在套筒内螺杆后端头处放置弹簧，螺杆的另一端通过螺帽与端柱连接.消能装置简单有效，安装方便，并可重复使用或者很方便地更换.套筒，螺杆拉杆，压缩弹簧，弹簧型消能器。
产品名字：RX-025型SNS被动防护网产品类型：SNS被动防护网系统软件产品介绍：SNS被动防护网以坍塌落石的冲击性机械能做为建筑工程施工的设计方案电机选型根据，公路被动防护网一米多少钱，防止了刚度坡顶防护设计方案中，主要参数与防护等级迥异或相距很大等缺陷，对于不一样的防护等级，企业设计开发出不一样动能级别的商品与之相配套。防护动能从250-2000KJ，并已能对达到2000KJ的更高能级开展防护。型号规格：RX-025网型：DO/08/250SO/2.2/50*50上/下支撑点绳（每跨均值减压环数）：Φ12双绳，铜仁公路被动防护网，每跨各一个减压环（共3个）上拽锚绳：Φ16单绳，“1”字型布局，每根一个减压环侧拉锚绳：Φ12单绳下拉菜单及正中间结构加固拉锚绳：Φ12单绳缝线绳：Φ8关键防护作用：阻拦碰撞能250kj之内的落石 
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