在精密丝杆上篇过程中，如停过车，工件有了一次中间冷却缩短的机会，然后再开始重复走刀，这时就会发现车刀左刃的的切削量，不再由多变到少，而是由少变到多，而右刃切削量也不是由少到多，而是由多变到少。
因此，精密丝杆如果在逐步伸长过程中车成的，而即是说丝杠是在逐渐受热的条件下后车成的。尽管在加工完了时，它的螺距是正确的，但丝杆一旦冷却，它的螺距也就会有精密丝杆缩短而带来的误差。这对精车螺纹，特别是精密丝杆的精车螺纹，往往是一项很值得注意的误差。
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丝杆的校直及热处理
丝杆工艺除毛坯工序外，在精加工及半精加工阶段，都安排了校直及热处理工序，前后共三次：一次是校直及高温回火，它安排精车外圆以后；还有二次是校直及低温时效，它们分别安排在螺纹的粗加工及半精加工以后。
关于丝杆校直法，开始时，由于工件弯曲较大，该工艺采用了压高点的方法；但在螺纹半精加工后，工件的弯曲度已比较小，所以该工艺又规定了砸凹点的方法。将工件放在硬木或黄铜垫上，使弯曲部分的凸点向下，凹点向上，并用锤及扁錾敲击丝杆凹点螺纹底径，使其锤击面凹下处金属向两边伸展，以达校直的目的。
东莞市万福五金制品有限公司可为客户提供模数为0.2-2.0，通讯行业用铁氟龙绝缘子，高强丝杆加工厂， 外圆直径120mm以内的精密中小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等，其中齿轮精度可达ISO 5 级，日本齿轮行业标准JGMA 1 级，铁氟龙绝缘子批发，美准AGMA 12 级，德准DIN 5 级，深受客户的好评。
圆螺纹的剖面能有效的防止污垢堆积和机械性损坏，这些螺纹的形状意味着它们清洁和润滑的维护需求相当低。由于不存在脆弱的锐角，这种螺纹比其他螺纹更耐磨，寿命更长。
梯形螺纹传动效率较矩形螺纹稍小，高强丝杆定做，但磨损后可用螺帽调整。传动用丝杠常用的螺纹。他们具有高强度并易于制造。通常可以在使用在大负载的场合，例如虎钳或车床的螺杆。其标准化的变种包括多头螺纹，左旋。
Acme螺纹于1894年开发，海南高强丝杆，是一种非常适合传动、传力并与矩形螺纹相比具有各种优点的螺纹，因为其无论是单点螺纹切削或模具滚造比矩形螺纹都更容易（因为后者的形状要求，使其工具刀头所具有的几何形状均不适合切削）;比矩形更耐磨（因为磨损可以得到补偿）;它比同等大小的矩形螺纹更强;并且该种螺纹较矩形螺纹与半螺母更平滑的啮合。
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