小5吨随车吊制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。造成这些机械故障的原因分析如下：
a．制动带或制动轮磨损过大；制动带有小块的局部脱落；主弹簧调得过松；制动带与制动轮间有油垢；活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件；小吊车锁紧螺母松动整拉杆松脱；液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵活；
b．制动垫片严重或大片脱落，或长行程电磁铁被卡住，主弹簧失效，或制动器的主要部件损坏；
c．制动器与垫片间的间隙调的过大或过小；
d．小吊车铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大，或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气，或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求，或制动片与制动轮间有污垢。
预防措施定期对小5吨随车吊制动器进行检查、维护小吊车，起升机构的制动器必须每班一次，运行机构的制动器要每天一次，主要检查以下内容：
a．铰链处有无卡滞及磨损情况，各紧固处有无松劲；
b．小吊车各活动件的动作是否正常；
c．液压系统是否正常；
d．制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。根据检查的情况来确定小吊车制动器是否正常，坚决带病运行，5吨随车吊配置参数，同时对制动器要定期进行润滑和保养。
小型5吨随车吊通过异响来判断故障的方法
小型5吨随车吊汽车底盘的故障可以通过异响来判断，方法为：
(1)爆震声响。'爆震'是指发动机加速时发生的'哐、眶〃或 '咔、咔〃等异响。爆震声的主要原因是发动机过热，此外点火过早，5吨随车吊拉树苗， 火花塞型号不对，混合气过稀，燃烧室内有积炭，使用了低标号的，点火提前角装置不良等因素都可能使发动机产生爆震声。
(2 )5吨随车吊活塞敲缸响。在行驶初汽缸壁有时会有'昨塔、咔暗'的 异响，表现为发动机刚启动的冷机阶段有响声，发动机热起后异响便 消失。其原因是活塞、汽缸套磨损后，活塞横向摆动敲击缸壁，就会 发出'咔嗒、咔嗒'的异响。
(3) 5吨随车吊活塞销轴异响。活塞销轴与连杆小头锏套磨损间隙过大 时，5吨随车吊，或活塞销轴与活塞上的销座失去原来的配合关系后，将在怠速或 由高速向怠速减速过程中，在发动机的中上部发出尖锐清脆'咣、咣、 咣'的金属敲击声。该缸'断火'后，响声减弱或消失，恢复该缸工 作的瞬间，会出现明显的响声。
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