泵管厂家-鹏宇管业(图)-耐磨泵管厂家
以混凝土泵管(Vo1 swager)再制造公司为例。2004年,德国大众再制造公司已完成再制造发动机748万台,变速器240万台。近年来,由于高技术在再制造中的应用,公司销售的再制造发动机及其配件和新机的比例达到9:1.上海大众集团有限公司已开展发动机再制造业务,泵管厂家,相关业务由上海大众联合发展有限公司(上海大众中方投资公司)下属的全资子公司瑞贝德动力总成有限公司开展。该公司现主要产品为再制造发动机及其他再制造零部件,现有员工约100人2.3.3日本在日本,2003年旧汽车再利用零部件的市场规模达到了73.38亿元,其中87%属于“再利用件”,河北泵管厂家,另有13%属于再制造零件,价值达9.69亿元。从产业模式上看,日本再制造企业集中,产业集聚现象十分明显。既有大企业控制的再制造模式,也有市场化运作的再制造企业。从区域分布上,则是典型的集中发展配套协作模式。日本工业集中分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸,其他地区的相对较少。濑户内海主要是各类机械制造、电气设备、航天等产业集中区;太平洋沿岸有电子电气、钢铁冶金、机械加工等产业;爰知县、东京一带则是丰田、本田等汽车产业基地日本再制造产业基本上是园区化发展,依托大型企业的产业园区形成具有很强集聚效应的再制造产业带。整个日本工业分布十分集中,企业协作密切,再制造产业与原有产业基本上是在同一园区由同一类企业主导。
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沧州鹏宇管业
有限公司是集'生产、开发、研制'为一体的混凝土泵车配件生产厂家。位于盐山县边务工业开发区,北靠京津及京沪铁路、东临渤海天津港、205国道横穿县境。的区位条件,丰富的地域资源,为海纳的发展奠定了良好的基础。
我公司具有优良的生产设备和完善的检测仪器,有一支高素质的工程技术人员致力于新产品的开发与研制,采用德国技术,福建泵管厂家,自主研发了适合中国泵送业的混凝土输送淬硬管、双层淬硬管、管件系列产品(直管、变径管、弯管等)。
我国的混凝土泵管发展至今已经15年。目前,我国在实践的基础上探素形成了“以高新技术为支撑、产学研相结合、既循环又经济自主创新的中国特色再制造模式”。中国特色再制造模式注重基础研充与工程实践结合,创新发展了再制造关键技术,构建了废旧产品的再制造质量控制体系,保证了再制造产品的性能质量和可靠性;注重企业需求与学科建设融合,耐磨泵管厂家,提升企业与实验室竞争力;注重社会效益与经济效益兼顾,促进***循环经济建设。我国的再制造发展经历了三个主要阶段1-31机械化,为了减轻工人的劳动度,把繁重的体力劳动由机械及其驱动的能源来代榃的过程,称为机械化。例如,肩挑背扛用运输杋械来代替,手动走刀用机动走刀来代替等。但机械化生产离不开人,它需要人不断地操作和看管机器,所以机械化是人和机器构成的有机集合体。自动化,是指机和装置在无人干预的情况下,按照预先规定的程序自动进行操作的过程,是利用冬种控制装置或计算机进行信息处理和自动控袆的过程。
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