氯化钙融雪剂虽然能快速融化冰雪，但是具有一定的腐蚀性，融雪剂成分，对基础设施如道路、桥梁建筑以及钢结构、地下管线等均能造成破坏，融雪剂，带来经济损失。所以必须要降低氯化钙融雪剂腐蚀性。

  1.在修路时使用混凝土，加大混凝土的抗渗性。

  2.尽量使用耐腐蚀的钢筋，或者在钢筋上使用防锈剂。

  3.在使用氯化钙融雪剂时，先在建筑物外涂上防渗的外涂层。

  4.氯化钙厂家不断加大技术投入，融雪剂 原理，提高融雪剂的环保性。

融雪剂的作用：

　　 1、用途：主要用于城市街道融雪除水。

　　 2、特性：白色粒状或片状晶体，易吸水潮解。

　　 3、规格：粒状或片径1-5mm。

　　 4、质量指标：

　　 NaCl ≤60%，CaCl2.2H2O≥40%

　　 以上产品包装：PP编织袋，PE袋：10Kg、20Kg、25Kg、50Kg。

　　 集装袋：500Kg、1000Kg。

以上给大家介绍的关于融雪剂的作用的问题，希望对大家有帮助。

氯盐类融雪剂是一把双刃剑， 由于价格低廉，在融化冰雪的同时， 给道路、设施带来了巨大的ｆｕ面影响，特别是腐蚀危害。氯盐类融雪剂(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蚀性能是相似的， 都具有强腐蚀性。早期西方国家在路桥上大量使用氯盐化冰雪之后，陆续出现(使用5-15年内)以钢筋腐蚀为主要特征的破坏现象。1981年美国50万座桥中，有1/4受到腐蚀破坏;1993年， 受到腐蚀破坏的桥梁超过1/2， 有40%已承载力不足， 近年来美国仅桥梁修复费已高达1550亿美元。在加拿大大面积使用化冰盐， 基础设施的腐蚀破坏特别突出。如修复所有被腐蚀破坏的基础设施， 其费用要超过5000亿美元。英国也有受化冰盐危害的典型事例， 如1972年，在长20km的高速公路路段上建了11座桥， 由于采用氯盐类融雪剂， 几年后就出现混凝土顺钢筋开裂，其15年的修复费已是建桥费的1.6倍， 到2004年， 累计修复费达到建桥费的6倍。德国柏林市某座大型立交桥， 由于使用氯盐融雪剂，环保融雪剂成分， 使用年限不足20年， 钢筋腐蚀破坏严重，不得不在其旁边另建一座新立交桥。以丹麦的哥本哈根地区为例， 调查了102座桥，其中，50%的桥有严重的钢筋腐蚀破坏， 其主导原因是使用了氯盐化冰盐。

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