减速带很常见，瑞丽减速带，在学校、住宅小区、量密集的路段，一般都会安装减速带。减速带是一个安全设置，很多驾驶者都不太在意，如何过减速带才能不伤车？估计很多司机都不太留意这一点。高速通过减速带会给车辆的悬挂系统带来不小的伤害，即便是采用单侧轮胎通过的方式也会对悬挂系统产生不小的冲击。长期以不正确的方式通过减速带，有可能会给车子带来“”，导致车子更早出现杂音、松散感。

自动挡车型

如果是减速带较高的情况，建议与手动挡车主办法一致，采用贴近减速带时用怠速的办法驶过。

普通的减速带，尽量减少在行驶过程中采取刹车、深加油等操作，低速通过即可，以车辆轮胎不是弹越式通过为佳！

无论是自动挡还是手动挡，都建议双边通过，不建议斜着或者单边通过，减速带厂家批发，双边通过的操作主要是车内人员相对舒适性较好一些，单边过或者斜着过伤车倒不至于，主要是车内人员乘坐舒适性较差。

或者说网上说的斜着过之类的？其实没有什么车辆能天天过几十甚至上百次减速带，减速带批发，因此单边过或者斜着过减速带对底盘的伤害并没有机构对这些做过数据统计，因此斜着或者单着过伤车没有理论依据。可能伤害车的行为是高速通过，尤其是当你高速通过减速带时听到“叮”的金属声音，那基本上就是底盘悬架某个位置产生了物理硬伤害，如果去检查四轮定位或者减震部位，估计会检查出问题。

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