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对于钢铁行业而言,新常态意味着靠需求高速增长拉动的高增长、高盈利时代一去不复返;钢材需求增速明显放缓,进入了弧顶平台区;市场供大于求,法兰市场配置资源的决定性作用日益凸显,产品和原料价格受到抑制;企业竞争从同质化转向差异化,竞争力差的企业和落后产能将被淘汰。而对于新常态认识是否充分,法兰调整能否及时到位,将直接决定企业的前途命运。
下游需求迟迟不见发力,法兰产量只增不减,钢贸商普遍观望的势态让市场内内外外一片萧条,出口减少,产量上升,矛盾还在不断加剧。出口方面,其他国家对我国钢材的贸易壁垒还在不断增强,贸易摩擦越来越密集,还有欧洲经济体复苏步履维艰等等,这些都对我国钢材出口产生了不利的因素,综合来看,未来,我国出口之路实在不容乐观,钢材出口的减少必定会让国内商家信心大减,心态乐观值或会直降,法兰的上行也是极不利的。
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对焊法兰来料加工加工
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对焊法兰来料加工在对高压开关站铝合金壳体的加工过程中,其法兰面的加工是为重要的环节,由于壳体在应用过程中内腔充满了具有一定压力的六氟化硫气体,法兰面的表面粗糙度值要求较低,且不得有划伤痕迹及其他影响密封效果的缺陷。该类壳体的法兰面都是在车床和镗床上加工的,普碳对焊法兰来料加工,即车削和镗削。为加工面出现接刀痕迹,须在工件旋转或刀具旋转的情况下采取单刀进给方式,合金钢对焊法兰来料加工,即利用偏刀对加工面进行车镗。由于铝合金的塑性较高,其在切削时的高温状态下的塑性更高,很容易导致切屑缠绕在刀具上并刮伤已加工面,碳钢对焊法兰来料加工,严重影响了该平面的加工质量,需采用砂布、油石等对其进行打磨。严重者则需重新对法兰面车削或镗削。
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为了进一步探究法兰泄漏的真正原因,我们随机选择了同一制造商位于同一地点的平焊法兰,并用非金属夹杂物代替密封面形成小凹坑,并进行解剖分离它们的尺寸不均匀。仔细观察法兰的三个部分的部分后,法兰的6个部分中有4个具有可见的裂纹,并且裂纹几乎过渡到整个部分。
选择其中一个部分后,经过粗磨,细磨和腐蚀后,成都对焊法兰来料加工,裂纹更加明显,几乎整个部分都是连续的。裂纹具有一定的宽度,裂纹间隙中主要是黑色的非金属夹杂物,一些夹杂物距法兰密封面约3.0mm,直径约2.5mm。从夹杂物的上部到密封表面都有明显的修复焊接痕迹。补焊面积约380mm2,补焊深度达到3.0mm。
在这个新建的过程管道上,使用的管道组件不是旧产品,而是新购买的产品。在法兰部分发现了许多含有非金属夹杂物的裂纹。可以初步确定:裂纹的发生与大量的非金属夹杂物有关。轮廓上的修复焊接痕迹是令人费解且非常异常的现象。
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