冷却塔减速机传动轴采用滚动轴承支撑点，在出厂规范电机转子径向窜动量矩为电动机磁力基地的5%，且未标明磁力基地的方向，而冷却塔减速机传动轴同意的径向窜动量矩为5%，恰是由于主电动机的电机转子的径向窜动量矩超过冷却塔减速机传动轴的径向窜动量矩，产生在主电动机的开停机全过程中，电机转子的径向晃动对冷却塔减速机传动轴发病巨大的撞击力，造成传动齿轮的毁坏。

冷却塔减速机的安装和使用直接关系到减速机的运行效果，要符合技术规范和标准。冷却塔减速机在安装时，冷却塔减速机供应，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过冷却塔减速机所用联轴器的使用补偿量。冷却塔减速机厂家的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。
冷却塔减速机的试运行时间不能少于两个小时，冷却塔减速机用途，运转正常的标准是，运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击，如果出现异常情况应及时排除。冷却塔减速机通常用油池溅油光滑，天然冷却，当长时间接连工作热平衡功率不行时应选用取散热措施或用循环冷却光滑。

　　冷却塔减速机传动轴电动机轴和紧定螺钉中间是面线触碰，触摸面分外小，阜新冷却塔减速机，传送扭距十分比较有限。冷却塔减速机传动轴外螺纹连接不具备紧固作用，根据几次拆卸和长期性工作，会产生半冷却塔减速机传动轴，和电动机轴的相对性翻转和径向晃动，导致机器设备没法工作。　　由于冷却塔减速机传动轴未标明磁力基地的方向，电动机在静态数据设备时，其电机转子方向没有在磁力基地的方向上，设备操作过程中粗心大意了电动机磁力基地的危害。当电动机翻转时，由于冷却塔减速机传动轴的调节实际效果，电动机无法定位在磁力基地下选配，加剧了对冷却塔减速机传动轴的冲击性，加速了轴套器的毁坏。

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