现在市场上主流的混动技术还有以丰田、本田为代表的油电混，代表车型卡罗拉双擎；以比亚迪车型为代表的插电式混动，代表车型的比亚迪汉DMI；和以理想为代表的增程式混动，代表车型理想ONE。那么，以上方案到底有没有适合卡车的呢？

      油电混采用的方案是以电驱动代替发动机的低转速区间，以提升整车的经济性。当发动机的转速低时以电力驱动，如汽车刚起步、在合适的挡位保持恒速时，都是采用电力驱动车辆；而当发动机转速高时，如需要超车、加速等场景时，五征奥驰，则使用燃油驱动；当车辆保持经济转速时，则可以使用电+燃油双驱动。这种模式下，车辆的经济性得到了保证。那这种混动方案适合卡车么？是适合，但不是更优解！

      关于选车，我们先不谈使用要求及购置成本，只从使用成本的角度聊一聊，为什么越来越多的用户选择新能源货车？

      说到使用成本，传统燃油车一直是“喝油大户”，加上近年来石油资源的消耗越来越快，国内油价也是轮番上涨，油耗高加上油价高，让卡友直呼车“养不起了”。这时，五征奥驰4.2米配置，随着混动技术的发展，混动轻卡货车已能切实有效地降低油耗成本，五征奥驰配置参数，加上政策法规、充电设备等因素的影响，人们的眼光就逐渐转向了新能源货车。

      飞碟HW5混动轻卡货车有着燃油车型超长续航（满油满电综合续航能达1300km），以及纯电车型低使用成本等优势，是当下卡友们的生意好伙伴。

      随着社会经济的蓬勃发展，运输行业也进入了绿色转型的时代。作为新能源物流车型飞碟汽车以出色的混动技术在新能源赛道上取得了产品的优势。

      飞碟HW5新能源货车这款双擎混动产品可油可电，宜城市宜远方，致力于为用户降低使用成本，推动绿色物流多元化发展。

      通过对购车用户的深入探索，我们不难发现：在用户看来，五征奥驰商家渠道，选择一款车型与它是传统车型还是新能源货车车型，是纯电动力还是混动动力都没有太大的关系，真正重要的是按照自己的需求来选择车型。对于用户来说，对车型他主要关心三点：一是使用要求；二是购置成本；三是使用成本。

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