相对应的其停车资源利用率也在4个城市中名列。通过对比可以看出，在汽车保有量达到2.64亿辆及停车位基数缺口过大的背景下，停车场资源是否得到有效利用已经成为影响城市静态交通活力指数的重要指标。车的牌识别：在停车场进出口部署视频识别车的牌系统，快速识别车的牌，并自动记录进出场时间。自助缴费：系统接入停车场进出口车的牌识别系统。节省停车场成本：无人值守停车场省去了停车场管理人员费用、还通过布置智能灯节省场内电费，极大节省了停车场的管理运营成本，增加了停车场收益。

数据的传输距离长、传输速率高，易与Internet连接，低成本、易组网，与计算机、服务器的接口十分方便；主控制器与功能模块和外围设备之间采用总线方式，合肥停车场承包，扩展功能非常方便。停车场管理系统采用基于TCP/IP的标准开放式的以太网结构，系统兼容性和互操作性好，资源共享能力强，停车场承包流程及费用，可以很容易的实现将控制现场的数据与信息停车场管理系统上的资源共享。能有效避免外界环境干扰，相比采用I/O口或电平方式传输信号的系统，可靠性大幅度提升。停车场管理系统初次运行建立数据库和连接数据库均需通过在电脑插入ＵＳＢ停车场管理系统软件狗才能正常使用，防止了人为篡改。

提高用户体验度：无人值守车辆停车场管理系统全程由车主自助完成，车主可以自主控制停车的一系列操作过程，清晰直观，便捷，帮车主节省了时间，提高了车主的停车体验度。就在这样的背景下，满载着与社会的期望，大批创业者加入停车大军，立体停车场承包费，资本涌入，承包一个停车场工程费用，智慧停车迎来了爆发式增长。据统计，仅2014和2015两年间，加入智慧停车的初创公司就超过百家。对于出入口有多个的停车场就需要专门设置管理中心来进行管理。在设备的配置上出口除了少一个吐卡机和地感，其余相似。在入口的流程中，安装在入口的蓝牙读卡器自动识别系统在车上的光唤醒蓝牙卡。

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