干冰航空运输可行，经国家航空局审批是合法业务，干冰属于第九类危险品。为保证干冰保鲜运输业务的安全顺利开展，南航大连分

公司货运部根据要求，对《危险品运输手册》进行了补充更新修订，孝感干冰，确定了运输的岗位和职责，制定了运输流程，并在库区内设立了

危险品存储区域。同时，组织相关业务人员、大连地区的货运代理和大客户，进行固体二氧化碳运输的相关操作标准、收运范围、运

输形式等内容的培训，确保各个运输环节都按章操作，保证安全运输。

干冰喷射与喷砂工艺相似，干冰粒是通过压缩空气喷射到工件表面，对工件表面会产生一定的冲击，但干冰清洗工艺

不是依靠干冰粒

与工件表面的磨檫作用来清除污迹，而是使工件上的污迹急冻，干冰粒的硬度只有2MOHS，即使干冰粒直接碰撞工件表面也立即粉碎

，而不伤及工件表面。对于表面硬度很低的工件，婚庆干冰，可以使用“雪花干冰”做原料来喷射工件表面。损伤工件的主要因素是风压，所以

对易碎件的情况应行样件实验，调定合适风压之后再清洗。

据统计，3mm清洗干冰，冷藏车制冷机组每百公里油耗2到4升，汽车的尾气排放增加30%以上。此外，冷藏车车厢容

积多为1500升以上，食用干冰价格，这对于造血、生物药品、与低温食品等多次少量配送的货物配送存在很大的制约性，昂贵的物流成本

自不必说，经常遭遇物流公司的闭门羹也常常成为这些生物制剂、保健公司面临的一大困惑，所以这些公司采用干冰低温运输想

必是必然。

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