油气勘探开采过程中不可避免地会产生油基岩屑，油基岩屑热解残渣的科学处理和利用是制约油气绿色开发的一个难点。为了解决油基岩屑热解脱油残渣（以下简称残渣）堆积及潜在环境风险问题，充分资源化利用残渣，100微米聚乙烯醇纤维，基于残渣制备井场公路路面基层可行性研究基础上，分析了不同残渣掺量下水泥稳定碎石基层（以下简称基层）力学与耐久性能，研究了不同聚乙烯醇（以下简称PVA）纤维掺量对基层性能优化情况，螺旋形聚乙烯醇纤维，并探究了基层强度形成机理。

        聚乙烯醇很早是由德国P.H.赫尔曼和黑内尔于1924年合成的，30年代德国制成纤维，名为津托菲尔(syntho-fil)。聚乙烯醇纤维其主要特点是强度高模量高、抗酸碱、耐候性好，与水泥、石膏等基材有良好的亲和力和结合性。纤维乱向分布于砂浆、混凝土中，水溶聚乙烯醇纤维，有效的阻止龟裂的产生和发展，可作为抗裂钢丝网之替代或增强材料，烟台市聚乙烯醇纤维，其抗裂能力可提高80%以上（不同掺量）。

       聚乙烯醇纤维在标准条件下的吸湿率为4.5％～5.0％，在几大合成纤维品种中位于前列。聚乙烯醇纤维的性能，具体包括以下内容：

1、具有很好的机械性能，其强度高、伸度低。

2、耐酸碱性、抗化学药品性强。

3、耐光性：在长时间的日照下，纤维强度损失率低。

4、纤维具有良好的分散性：纤维不粘连、水中分散性好。

5、纤维与水泥、塑料等的亲和性好，粘合强度高。

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