2、液压起道器上道

（1）液压起道器上道时，钢轨起道机厂家，各油缸活塞杆应处于收回位置。

（2）上道时，将旋转下道架的转向架层插销拔出并旋转90°，然后将导轨插入下道架主梁导向销内，并使两导轨中心距与下道轮中心距离一致，准备上道。

（3）推动起道机上道，使起道机走行轮落在钢轨面上。

（4）操作换向阀，钢轨起道机供应，使走行油缸活塞杆全部伸出，新疆钢轨起道机，机架升高，下道轮脱离导轨，然后抽掉导轨，置于下道架安放位置上。

我们维修液压双速起道机活塞杆的注意点有：

1.径向的局部拉痕和轻度伤痕，对漏油无多大影响，可先用榔头轻轻敲打，消除凸起部分，再用细砂布或油石砂磨，再用氧化铬抛光膏抛光；2.当轴向拉痕较深或者超过镀铬层时，须去磨去镀铬层后再电镀修理或重新加工，中心孔破坏时，磨前先修正中心孔。镀铬层单边镀厚0.05—0.08mm，然后精磨去0.02—0.03mm，保留0.03—0.05mm厚的硬铬层，钢轨起道机批发，采用“尺寸镀铬法”，即直接镀成尺寸，不再磨削，抛光便可，这样更确保所镀硬铬层不易脱落。

弯道器是一种铺设铁路和维护铁路时的一种常用器械，可以将直钢轨按需要拿弯，也可以将弯钢轨拿直。

  按工作原理可分为机械式和液压式两种：机械式弯道器的优点是可以一次性将钢轨拿成直角弯甚至锐角弯，缺点是费力大，需要2--3个人配合才能完成弯轨或直轨动作。适合弯或直弯点少而弯度大的钢轨。

  液压式弯道器的优点是省力，一个人就可以完成弯轨或直轨动作，卸载快，可以快速的拿很多弯。缺点是油缸部分易损，维修费高；只能拿弯度比较小的弯，低于150°弯时，需要分好几次才能完成。适合拿圆形弯和弧形弯。

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