我国具有产销分离特点，主产区位于西北，两大主要消费地位居华东、华南地区。作为本身价值不高的产品，其物流运输费用在成本控制中显得尤为重要。该产品运输方式涉及汽运、火运、水运三种运输方式，其中以汽运为主。到达港口常兼有两种以上运输方式。国内该产品具有运输周期长、运输费用高的特点。而且运输还是比较危险的，大家还是要注意哦

2011年，产能更达到4900万吨，产能增加了700万吨。《2013-2017年中国行业发展前景分析及投资风险预测产业洞察报告》数据显示2012年，产能突破5000万吨大关，达到创纪录的5300万吨，新增加的产能达到了400万吨，其中70%以上新增产能为煤炭原料装置，其余为焦炉气装置。2012年，甲醇厂家，产量达到2600多万吨，哪里有卖甲醇厂，同比增长了近19%，开工率为49%。预计2013年，济源甲醇，我国的产能还将增加约600万吨，总产能将达到5900万吨，产量将达到3000万吨，总开工率为52%左右。

近年来，危险化学品在道路运输中发生了多起恶xing的交通事故，对人身、财产、环境和社会安全造成了严重的影响。作为其中一种广泛应用的大宗化学品，既可用作化工原料，又可作为燃料，在中国，每年有两千多万吨的由槽车进行道路运输，甲醇厂，储存运输环节有诸多不可预见性，有一定的安全风险，受到了格外关注。

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