碳纤维材料是航空航天领域必用材料
碳纤维（carbon fiber，简称CF），指含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新式纤维资料，碳纤维模压设备价格，由石墨微晶，有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化，石墨化处理而得到的微晶石墨资料，碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，强度却高于钢铁，具有耐腐蚀、高模量的特性，常用于民用方面都是主要资料，具有碳资料的固有的特性，又兼纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维，碳纤维的轴向强度和模量高，密度低、比性能高，无蠕变，碳纤维模压机械厂家，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐腐蚀性好，X射线透过性好。 碳纤维第年产约5万吨以上，技术一向被美国日本牢牢掌控，出口量一向补美日操控，近日本将对于对华出口碳纤维的日本公司控量如有违规罚十亿日元. 碳纤维多应用于航天、航空、 轿车、 电子、 机械、化工、轻纺，如飞机，火箭，工业机器人，机动船，驱动轴.....
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模压成型机发展史
碳纤维模压成型机的在国内的发展有一下几个阶段：
初期的简单上升下降（jiang）压台，这种机台现在在行业还应用很多由于他的造价低廉，需要大量的体力劳动力，对现场工程师依赖非常高。
第二阶段在简单的上升下降（jiang）压台上面加以改进自动开模装置，减少部分劳动力，效率还是比较低下。
第三阶段所有工艺流程通过程序控制采用冷热一体机械形成标准化生产制造，减少劳动力的同时效率提高和产品质量更加稳定。
第四阶段现在有小部分台湾厂在沿用自动化生产线，这个生产线就只能针对产品建构简单单一的产品来设计开发在目前行业不能广泛应用。
应用碳纤维复合材料减重的几种方法
随着碳纤维复合材料的流行，碳纤维复合材料越来越多的应用在农业等领域中。小型在农业上的作用也凸显出来。利用喷洒，碳纤维模压，大大提高了效率。碳纤维复合材料的应用，大大减轻了的机身重量。要想化地体现出碳纤维复合材料的轻量化优势还需从以下几个方面着手。
利用铺层设计减重：
碳纤维复合材料可以通过铺层结构的合理设计，利用复合材料的非对称和非均衡铺层产生的耦合效应，把复合材料结构刚度和结构弹性结合起来，地发挥出其力学性能优势。
利用一体化成型工艺减重：
碳纤维复合材料的成型工艺包括：编织缠绕、真空辅助成型、RTM、真空热压罐、模压等等。需要高度翼身融合的飞翼式总体启动外形，所以在气动外形上要尽量做到。
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