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母线槽是由美国开发出来的、称之为“Bus-Way-System”的新的电路方式,它以铜或铝作为导体、用非烯性绝缘支撑,然后装到金属槽中而形成的新型导体。在日本真正实际应用是在昭和29年(即1954年),自那以后母线槽得到了发展。如今在高层筑、工厂等电气设备、电力系统上成了不可缺少的配线方式。由于大楼、工厂等各种建筑电力的需要,而且这种需要有逐年增加的趋势,使用原来的电路接线方式,聚酯薄膜分割机,即穿管方式,施工时带来许多困难,而且,当要变更配电系统时,聚酯薄膜分割机厂家,要使其变简单一些几乎是不可能的,然而,聚酯薄膜分割机批发,如果采用母线槽的话,非常容易就可以达到目的,另外还可使建筑物变得更加美观。从经济方面来说,母线槽本身与电缆比较,价格贵一些,但是与包含配线用的各种附件及整个电力系统相比较使用母线槽可以使建设费用就便宜多了(请看简图),特别是电流容量大的情况下,这种情况就更加明显了。
母线槽盖板
盖板用来封闭连接器,以防止灰尘和水的进入,盖板的结构大致分为两种。即双面封闭和四面封闭。
1、 采用上下两片盖板,两侧面螺栓部分裸i露。
2、 采用上下两片对称式盖板。对于连接器可做到四面全封闭。
3、 采用侧面两片非对称式盖板。对于连接器可做到四面全封闭。
目前大多数厂家都还是用的双面封闭的盖板。
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防火母线的燃烧实验
阻燃是指在规定的试验条件下,试样被燃烧,在撤去试验火焰后,火焰的蔓延仅在限定范围内,残焰或残灼在限定时间内能自行熄灭的特性。
阻燃母线槽在燃烧试验时,不必通电,试验的目标是验证母线槽所用的绝缘材料!包括外壳防腐材料在内';是否阻燃,允许母线槽的绝缘材料和外壳防护材料,在试验时随着试验火焰而燃烧,但试验火焰撤走后,必须在短时间!
阻燃母线槽试验的供火时间为40分钟,若试件不燃烧或试验结束后试件三面炭化部分的平均高度不超过2.5米为合格。阻燃母线槽燃烧试验中及燃
烧试验结束后,都不进行电气性能检查,即使燃烧试验后,电气性能完全遭到破坏,如母线间发生短路,也不影响阻燃试验的结论。
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