1、首先作业车发动机是需要进行定期的保养的润滑的，在这里选择润滑剂的时候也是要选择比较好的； 2、对发动机的换油滤芯也是要定期进行更换，因为在使用的过程中油质也是会发生一定的一定的变化，如果使用的时间太久的话，那么也是会给发动机带来各种的使用问题，所以为了故障的发生，所以还是需要定期来更换滤油芯。
3、定期对油箱进行清洗，发动机在运转的过程中也是会因为氧化或者是杂物的堆积造成许多的油泥，如果量太大的话，那么也是会导致滤油管堵塞。 4、燃油系统的清洗也是非常重要的，因为燃油在通过油路供往燃烧室的过程中，不可避免的也是会形成一些胶质和积碳，使得燃油雾化不良，这样也是会早晨发动机喘抖、爆震以及怠速不稳和加速不良等一些性能的问题。
5、此外，对于水箱的保养也是不可以忽略的，高空作业车水箱生锈以及结垢也都是非常非常常见但是也是致命的问题。水垢可能会导致水管的堵塞从而造成无法冷却设备，导致散热出现问题，会使发动机损坏。
高空车原理
高空车原理
一、取力装置
取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作，高空作业施工车，通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。
二、回转机构
高空车回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，高空作业车，使转台回转。
三、中央回转接头
高空车中央回转接头，安装在转台回转中心处，用以解决工作时副车架相对地面静止，上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用，液压管路及电线不扭结。
四、液压系统
高空车的液压系统由一只主泵供油，高空作业车平台，系统工作压力14MPa，流量25L／min，其工作压力由溢流阀调定。出厂时，本公司已调好。
当取力齿轮接合时，带动主油泵运转，油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。
支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。
高空车启动
1、检查一切正常并确认周围无障碍物及人员后，将变速杆置于空档位置，拉紧手制动，然后用钥匙接通电源(将钥匙转至ACC档)。
2、踩下离合器踏板，继续转动钥匙开关起动发动机。如果发动机启动困难，钥匙在启动位置的时间不准超过20s，两次启动间隔不准少于2min，高空作业车品牌排行榜，如果连续3次不能启动，应检查油路、电路。
3、当发动机起动后，立即松开钥匙，缓慢松开离合器踏板。
4、发动机启动后观察各仪表是否正常。
5、发动机启动后应怠速运转3~5min，检查发动机等有无异响、异味、异常振动和渗漏，观察发动机排气颜色是否正常。
6、逐渐增大发动机油门，使转速至中速，以使发动机升温。
高空车运行
1、冷车启动后不准立即行驶和作业。
2、只有当气压达到450kpa、机油压力达到100kpa，且冷却液温度达到50℃以上时，方可起步。
3、发动机连续怠速运转时间不准超过15min。
4、起步前检查高空车车辆前后左右是否有人和障碍物，鸣笛示意。
5、起步前必须先解除停车制动。
6、起步后，在10km/h左右检查制动系统和转向系统的可靠性。
7、不准在发动机熄火或空档情况下滑行。
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