动力伞飞行条例

每次飞行前必须检查，当感到任何有可能影响安全的疑虑时，就不要飞行。

任何不利气象条件下不要飞行；风速超过6.7m/s不要飞行；侧风超过20度、4.4m/s不要飞行。

飞行是必须戴头盔和目镜。

要特别注意保护长发，避免衣服和身体接触螺旋桨、滑轮和操纵绳。

起飞是缓缓加大油门，机体开始运动，当伞充气并升到头顶正确位置后，加大油门

着陆时侧风不要超过20度，如有情况复飞。

不要同时蹬两个脚操纵棒，不要频繁操纵。

在飞行高度低于30米时做机动飞行要注意保持高度，适当加大功率，以免降低高度

不要在如果发动机突然停车时不能安全着陆的空域飞行

不要在危险地区，如高压线、树林和建筑物等上空飞行，不要试图穿过障碍物。

起飞和着陆应正对风。如不可避免地要顺风着陆，风速必须小于3.5m/s。

动力伞管理条例

第三章 俱乐部

第五条 动力伞运动俱乐部是组织开展动力伞运动的单位，开办动力伞运动俱乐部必须具备以下条件:

(一)符合国家法律、政策和航空运动协会章程的规定。

(二)有符合本办法适航条件规定的动力伞。

(三)具有一名以上符合本办法要求的动力伞飞行教练。

(四)有开展动力伞飞行训练的场地和保障条件。

第六条 具备第五条规定条件的单位和个人在申请开办俱乐部时应向当地航协申请，尚未成立航协或无力审核该项运动的地区可直接向中国航协申请，获准后，向当地体育行政部门报批。并根据各自业务性质到当地民政或工商部门注册登记。

第七条 申请开办俱本部的单位和个人，应向接受申请的航协提交下列文件和资料:

(一)俱乐部负责人签署的开办申请;

(二)俱乐部章程组织机构和成员名单;

(三)俱乐部的名称及所在地址;

(四)场地使用许可证;

(五)指挥员、教员的简历及证明资料;中国航协颁发的证1件。

第八条 受理申请的航空运动协会应当在受理申请三十天内完成审核，并以书面形式作同意或不同意的答复。

第九条 已经开办的俱乐部不符合本办法规定条件和申请、审批手续的，应当重新办理审批手续。

第十条 俱乐部应当履行下列职责:

(一)遵守国家法律、政策和有关飞行的法规，积极开展动力伞活动;

(二)组织俱乐部成员努力学习飞行理论知识，动力伞广告，认真进行飞行训练，不断提高俱乐部的组织工作能力和飞行人员的飞行技术水平;

(三)积极参加上级协会组织的集训和竞赛，争创优异成绩。积极开展有偿飞行活动，促进俱乐部的发展;

(四)搞好动力伞的维护、保养和保管工作，做好飞行记录，使动力伞始终处于良好状态;

(五)认真执行飞行计划申请报批制度，加强请示报告，严格遵守飞行条件的规定，确保动力伞的飞行安全。

动力伞管理条例

第八章 奖励与处罚

第三十三条 对开展动力伞运动做出贡献的俱乐部和个人，审批成立俱乐部的航空运动协会应当予以表彰和奖励。

第三十四条 违反本办法，有下列情形之一者，由审批成立俱乐部的航空运动协会给予警告、限期改正、停飞整顿、收缴证书的处罚，有违反国家法律和政策的应报国家有关部门进行处理:

(一)未经申请登记，擅自成立俱乐部的;

(二)违反安全规定造成事故的;

(三)无证飞行的;

(四)不接受安全监督的。

第九章 附 则

第三十五条本办法由国家体委发布实施并负责解释。

第三十六条本办法自发布之日起施行。

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