那么主轴的热处理加工有哪些工序组成呢?下面小编就带你了解一下吧。

　　(1)毛坯热处理：也就是相当于一种预热的处理，在进行加工的时候，我们首先要对金属毛坯进行加热，通过退火处理除掉金属的内应力从而优化金属的组织结构。

　　(2)预备热处理：采用均匀细致的正火处理就可以很好地提升主轴金属的表面硬度和结构强度，同时还可以让其具备有良好的韧性，能够在繁重的工作中很快适应起来。

　　(1)主轴误差：电主轴的加工精度要求是很高的，对于电主轴材质的控制是需十分准确的，当的圆度误差和同轴度误差积累到某个程度的时候，电主轴的轴心线就可能发生偏转，电主轴维修，这样一来电主轴的运转精度就很难保证了。

　　(2)轴承误差：电主轴本身包含了许多的轴承零件，而且其与电机和其他机械部件之间的连接也是由许多的轴承零件所完成的。如果轴承的滑动内孔或者是滚动滚道存在有圆度误差的话，就会导致电主轴无法正常运转。一部分轴承在运转的过程当中出现有尺寸的形变，也是导致电主轴运转精度变差的主要原因。

　　(3)刚度变化和热形变：当电主轴运转了较长的时间以后，电主轴本身材质的刚度会发生变化，刚度变差，导致材质出现磨损的现象就会让电主轴的质量和尺寸精度出现误差，然后影响电主轴的运转精度。其次运转时间过长导致的过热现象会让电主轴出现有热形变的问题，这也是导致电主轴运转精度变差的原因。

主轴部件的密封有接触式和非接触式密封。对于采用油毡圈和耐油橡胶密封圈的接触式密封，要注意检查其老化和破损；对于非接触式密封，为了防止泄漏，重要的是保证回油能够尽掉，要保证回油孔的通畅。良好的润滑效果，可以降低轴承的工作温度和延长使用寿命；为此，在操作使用中要注意到：低速时，采用油脂、油液循环润滑；高速时采用油雾、油气润滑方式。但是，在采用油脂润滑时，自动车床电主轴维修，主轴轴承的封入量通常为轴承空间容积的10％，切忌随意填满，因为油脂过多，会加剧主轴发热。对于油液循环润滑，在操作使用中要做到每天检查主轴润滑恒温油箱，看油量是否充足，如果油量不够，则应及时添加润滑油；同时要注意检查润滑油温度范围是否合适。机械主轴的特点就是三高一低（即：高速度、高精度、率、低噪音）。

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