汽车随车吊钢丝绳接头的固定方法 1、楔形套筒法 　　有时根据随车吊施工要求需经常变更钢丝绳的长度，在这种情况下，钢丝绳较用楔形套筒法固定。钢丝绳拉紧时楔与套筒间的间隙变小，钢丝绳拉得越紧，压得也愈紧，拉力消失，钢丝绳很快获得自由。此法固定处的强度约为钢绳自身强度的75—85%。

2、锥形套筒法 　　这种固定方法是将东风随车吊的钢丝绳末端拆散洗净穿入锥形套筒内，并将钢丝末端弯成钩状，然后灌入铅合金，冷去后即成，固定处的强度与钢丝绳自身的强度大致相同。 3、编结法 　　此种方法目前运用较多，其特点是接头牢固、经济、方便、接头处平滑，固定处的强度约为钢丝绳自身强度的75—90%。编接时钢丝绳的插接长度为钢丝绳直径的20—24倍，但不应小于300mm，6.3吨随车吊，破头长度为插接长度的1.5—2倍。随车吊用在特殊用途的索具还要进行专门的设计和计算。

保持随车吊良好状态的维护及技巧

1.经常检查随车吊假如您不检查车辆，您将无法识别车辆的不可逆性难点，因此您应塑造按时检查以鉴定一切难题的习惯性。就算您并不是技术性驱魔者，您依然能够确立你的随车吊极有可能务必工作上的地域，因此请仔细阅读你的操作手册以把握要搜索的内容并梳理出可以指导你的车辆维护保养清单。根据你的本身检查。

2.随车吊看看你的车胎如果没有车胎，那你也就没法前往哪里都，随车吊，避免在路上走着造成爆发式，因此检查随车吊车胎胎面和压力都至关重要。此外，16吨随车吊，您还必须塑造旋转轮胎的习惯性（将他们交换到车上的新位置），以确保刹车盘磨损均匀并增加其使用寿命。3.检查你剩余油“消费者报告”注重，您理应“将发动机油看作轿车发动机的之血。

随车吊吊臂的优点和缺点

随车吊优势：

1：吊臂间距驾驶室近，便捷驾驶员迅速开展工作。

2：路线布局简易

随车吊缺陷：

1：吊臂坐落于卡车驾驶室后侧，吊装净重会遭受较为大的限定。

2：吊装规定中要求，8吨随车吊，吊装货物不可以历经驾驶室，它是以防万一货物坠落砸塌驾驶室导致伤亡。

3：因为安裝部位的缘故没法开展的吊装工作，受限制很大。

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