台车-中陆达钢模板设计制作-台车厂





【分析】

当模板的卡具没卡紧时,浇捣混凝土产生的侧压力,会将局部模板向外推移,造成胀模,台车,混凝土变形突出墙面。圈梁混凝土内外侧不平,上口弯曲歪斜,不成一直线,砌上层墙时局部挑空。由于胀模导致混凝土漏浆,水泥砂浆流挂在墙面上,污染了墙面,台车安装,给下道工序增加麻烦。



【措施】

1.圈梁或构造柱的模板固定通常采用在墙内留穿墙扁担木或卡具的施工方法,圈梁扁担木留在梁下二皮砖统一标高上,支侧模时应拉通长直线,保持模板上口平直,上口宽度应有临时撑头控制,上口斜撑与穿墙扁担木、上口横档钉牢,圈梁上口标高用竖棒按标高控制线测定,使其在同一水平线上。构造柱的模板卡具留洞在墙体大马牙槎两侧对称留置。

2.圈梁或构造柱模板应与墙面贴紧,卡具夹紧,使用的木制卡具或钢管卡具等应及时检查,台车厂,发现有损坏的应修整或更换。




【分析】

全现浇工程大角竖向呈折线,或明显倾斜,大于规定,不方正,甚至变成小圆角。

原因分析如下:

1.模板不合要求,端面不方正,相邻两块模块无法呈90o夹角。

2.模板安装不严密,未注意靠吊垂直度和方正度,或在安装后受碰撞发生错位。

3.模板使用维修不当,固定连接件内灌入混凝土浆,不易搬动,有时敷衍了事,不加处理。







【分析】

1.柱箍间距太大或不牢,或木模钉子被混凝土侧压力拔出。

2.板缝不严密。

3.成排柱子支模不跟线,不找方,钢筋偏移未扳正就套柱模。

4.柱模未保护好,支模前已歪扭,未整修好就使用。

5.模板两侧松紧不一。

6.模板上有混凝土残渣,未很好清理,或拆模时间过早。

【措施】

1.成排柱子支模前,应先在底部弹出通线,将柱子位置兜方找中。

2.柱子支模板前必须先校正钢筋位置。

3.柱子底部应做小方盘模板,或以钢筋角钢焊成柱断面外包框保证底部位置准确。






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