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汽车内饰改装应遵循以下原则:

1.合理应用原车设计，注重美观，改装后不能显得突兀；

2.注重提高车辆的舒适性和实用性，把乘客的感受放在首位；

3.注意安全。车辆内部是车身的重要组成部分，涉及车辆内部电路等许多重要部件。

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商务车改装项目都有哪些？

1.动力：一般升级动力先从排气管入手，顺序是尾段、中尾段、全段。一般全段都换的话就要配合电脑程序一起升级了。当然，还有运动三元催化的升级。然后是进气系统，斯宾特商务车改高顶，可以换成进气量更大“蘑菇头”。大厂的配件里还会有专车的进气导流配件。再有增加或更换中冷，增加油冷、泄压阀什么的。这都是简单的升级。如果有更高的要求，可以更换涡轮、扩缸等。

2.操控：从简单的加装加强件，到升级稳定杆、轮毂、轮胎，再到更换避震、刹车等。

3.外观：各种拉花当然是长见的，还有全车改色，太原商务车改高顶，增加尾翼、前后包围（与尾翼相同）。

4.影音：简单的就是升级DVD导航，再到升级音响，加功放，加超低音，做造型、灯光之类。甚至可以加电瓶，升级发电机系统。

5.舒适性：升级避震也可以算到这个范畴，但是目前升级避震都是为了获得更好的过弯性能，也就是把避震调到比较硬，过弯性能会很好，但是舒适性会降低。但也有些人是会在平时调到比较软，丰田塞纳商务车改高顶，有比赛的时候再调硬。

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商务车改高顶时空气滤芯怎样替换？空气过滤器不会改变什么害处呢？

我们先要弄清楚空滤不换有啥危害？空滤这个信息过滤系统装置，它的设计过程中有一道道褶皱，能增加进气面积，在满足不同过滤作用效果的同时可以降低进气阻力，以保证汽车发动机高转时的进气量。 但其褶皱的体积也是有限的，全顺新时代商务车改高顶，每天努力过滤颗粒，而且不会，只能在过滤表面堆积，导致发动机无法呼吸足够的空气，从而降低了功率。

改装时空气滤芯在引擎舱里面，在发动机的右侧方向，只要用起子把空滤盒上的固定螺丝翻开，就能看到空气滤芯了；空气滤芯对进入发动机汽缸的空气进行细密地过滤，确保气缸中进入足量、清洁的空气，它能否坚持清洁通畅关系着发动机的寿数。

铲除汽车改装时空气滤芯滤纸上的尘埃时，运用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯外表尘埃，并悄悄敲击滤芯端面使尘土掉落。当铲除滤芯外外表以及尘埃后，其滤纸本性发展不再进行显现，或滤纸内外表设计色彩发暗，则此滤芯必需通过替换。

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