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由于地磅只能承受较低的压力，山西地磅，雷电引起的三个物理过程对地磅的破坏性极大，特别是电磁感应。微电子设备越，功耗越低，灵敏度越高，破坏性越大。因此，地磅汽车衡要做好防雷措施，山西地磅报价，常见的地磅汽车衡防雷措施有:
1、在电子秤体上方安装避雷针，以放电作用中和云中的电荷，使电子秤不被雷击损坏。避雷针的高度根据地磅的长度，避雷针保护半径等于其高度的一个圆形面积。
2、整个秤台要做好接地工作，用一根或多根接地线将秤台与接地桩或接地网相连，将感应电流迅速传导。接地桩或接地网应打在恒电位和接地电阻的零位处。
3、各传感器应具有保护接地。因此，需要在每个传感器位置设置接地线。在传感器与地面之间设置一根接地桩。将接地线可靠地连接到地桩上或就近连接到地脚螺栓上。但地脚螺栓必须与基础上的加固地网连接。
4、穿过信号线缆的金属穿线管也与接地网相连。
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如何测量数字式电子地磅的称重性能数据？
1. 测试负载从零逐渐加载到称重。
目的是检查称重仪的误差曲线是否在允许的误差范围内。如果找到一个重值的误差是允许的误差范围内，也可以通过线性校准函数修正的衡量指标，以确保整个称重仪表的权衡性能是在容许误差范围内。
2. 然后，依次卸载测试负载，直到测试负载为零。
目的是检查称重仪表的返回误差曲线(即滞回线性)是否在允许的误差范围内。如果发现单个称重值的误差偏离允许误差带，也可以通过修改称重指示器的线性修正函数来实现。
3.在确定初始固有错误时，选择至少10个测试负载。
一般情况下，在对新型衡器进行型式评估试验时，为了了解此类新产品的“初始固有误差”，需要选择10个试验负载进行试验。在头一次验证和随后的验证过程中，只有通过测试的称重产品才能选择5个测试负载。
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地磅设备的安装调试需要进行的工作都有哪些？
一台合格的电子地磅汽车衡设备，配备合适的称重传感器和显示仪表，再加上合理的秤体结构和设计加工，这只是一个重要的条件。在安装、调试、验证、使用和维护过程中不可忽视，尤其在安装、调试等方面要注意。否则会使其称重不准确，造成不可估量的损失。
本系列采用高精度桥式或柱式称重传感器及功能丰富、存储功能强的称重显示仪表多功能称重计量系统水泥衡、自动称重【钢筋混凝土地秤及满秤负荷、数字平台秤、模拟秤负荷】大的区别在于主体结构的规模不同，前者是钢筋混凝土结构，后者都是钢结构。这些地磅(汽车衡俗称地磅)所使用的仪表、接线盒、打印机、传感器大致相同，工作原理、防雷设施基本相同，山西地磅乱跳，地磅基础施工，在功能上没有本质区别。然而，水泥衡在生产周期上比所有的钢结构要长得多，所以要用水泥衡作为地磅，早与厂家洽谈，以免拖延地磅的使用时间。
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