为了实现减轻飞机重量这一目标,促使航空航天制造过程中采用越来越多的特种材料,例如复合材料、钛合金和铬镍铁合金。相比普通材料,此类材料重量更轻,强度更高,但是新材料的研发本身也需要克服一系列困难。在加工方面,特别是铣削和钻削方面,2024激光加工展时间,它们各自拥有不同的加工难题;在其他方面,航空航天业的维护、维修和运营更加复杂。正因如此,很多航空航天制造商一直在寻找能够降低维护成本的方法。航空航天领域新材料的应用主要在飞机机身结构件、发动机关键件、起落架零件及机载产品零件等飞机结构件上。
飞机机身结构件主要有梁、框、肋、壁板等零件,此类零件大多为铝合金或钛合金材料,一般外形轮廓尺寸都很大,属薄壁多腔的整体框架结构,机械切削去除量大,表面质量要求高。
机床展展示了众多技术与产品创新,涵盖了数控机床、特种设备、工具夹具、切削工具等领域。比如,数控机床以其高精度、率的特点受到广泛关注。在机床展上,参展企业展示了各类数控机床的新型控制系统、自动化生产线等创新技术,引起了观众的浓厚兴趣。同时,特种设备也是机床展的亮点之一。特种设备在制造业中发挥着重要作用,展会上,参展企业展示了各种节能、智能化的特种设备,着行业的绿色发展。此外,工具夹具、切削工具等周边设备及配件也成为了展会上的热门展品。
弦歌不辍,薪火相传。2023年5月,《天津市制造业高质量发展行动方案》提出,装备制造主要发展工业母机、轨道交通、海工平台、核磁等设备,筑牢制造业高质量发展的“四梁八柱”。2023年6月,天津、天津市印发《推动京津冀协同发展走深走实行动方案》指出,加快建设制造研发基,推动制造业高质量发展。聚焦工业软件、工业母机、基础材料等领域开展重大科技攻关。为者常成,行者常至。按照“制造业立市”的目标,天津将积极采取打通包括工业母机在内的多个重点领域科技创新与产业经济发展通道,加快形成“强、产业齐、技术强、场景全”的发展格局,致力于将京津冀打造成我国工业母机发展的“第三极”。
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