汽车零部件在周转过程中，它的包装可分为二大类，分别是保护和运输，这些包装都是用来保证汽车零部件在运输和存储过程中能够质量完好。而汽车料架就可以很好的起到这个作用。保护包装的目的就是为了避免零部件在运输、存储和搬运的过程中发生磕碰、划伤等损坏情况，而汽车料架是一种根据汽车零部件进行定制的一款包装，内部还可根据情况增加缓冲材料，更好的保证零部件的质量和安全。

除此之外，汽车非标料架生产，在大力推动汽车交易层面，以上《方案》还提及，汽车非标料架，年之内新增加啡生产经营性客运车车牌信用额度4万只，依照国家新政策规定分阶段减免一部分新能源客车车辆购置税 ;对

换置纯电动车汽车的本人顾客给与一次性10000元RMB补助。

“这针对促进上海汽车包装方案设计产业链的尽早恢复有直接的带动功效。”柏文喜注重。

实际上，汽车领域在经历了新冠疫情的多方面磨练后，汽车非标料架报价，供应链管理也将持续平稳加强。无锡市数据研究院医生吴琦在进行《证券日报》记者采访时表明，汽车处理芯片紧缺等问题深入体现出了产业链、供应链管理平稳的必要性，及其重要关键技术自主可控对公司和国家发展的必要性。

汽车行业的工装车（汽车料架）设计的特别之处：

1、非标量身定做：为不同的汽车零配件对应的承载规格尺寸，承载能力，承载数量进行一对一设计，制做，生产；

2、分层设计：使每层周转所盛装的汽车配件数量一致，易于储存及周转，数量化管理，清楚明了，易放易拿对车间周转使用大大地提高了人工操作能力，从而降低了生产物流成本；

3、设计折叠式：不存放物品时，可折叠堆垛存放，操作简便，应用广泛，寿命长，不占空间。

3、设计三侧护栏式：存放配件时，防止配件掉落，对承载的配件起到一定的保护作用。

4、带扶手：易于人工操作，方便快捷。

5、PVC管设计：具有质轻、耐腐蚀、外形美观、无不良气味、加工容易、施工方便等特点，具有较好的抗拉、抗压强度，汽车非标料架供应，耐腐蚀，抗冲击强度高，流体阻力小，不结垢 ，内壁光滑，不易堵塞，并达到建筑材料难燃性能的要求，耐老化，使用寿命长；

6、EVA棉设计：耐水性良好，耐腐蚀性强，易于制造，对盛装产品具有良好的防震 / 缓冲性能，保温性强，密闭泡孔，隔音效果好．

7、底部配前后牵引器：既能使汽车配件周转车在各种行驶状况下都能获得较佳的牵引力，也能使周转架与周转架之间环相扣，易于保存及周转时成线形物流；

8、底部配脚轮（2固定，2万向带刹车）：易于人工操作，方便快捷，省时省力，多功能使用，突出地体现了其周转架的机动与灵活性；

9、底部铺铁层板：增加其周转架的承载力度，承载配件时底部对其起到一定的保护作用；

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