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如何处理日立压缩机卡缸？供应原装开利螺杆压缩机经销商

1.敲打法当压缩机启动时，用木锤或就地选择可用的物体，敲打机身上的三个焊接点。轻敲压缩机外壳，松动卡死部分。有时启动操作或将电源电压提高10%，多次启动，这种方法可以解决气缸润滑不足的问题。

2.强起法连接一个插头，L直接连接到C端，N连接到M端，再连接另一条分支线N1，接通电源使N1接触到压缩机的起动端子S。压缩机启动时，用螺丝刀导电端短接启动电容的两端，时间在两秒以内。操作时要注意安全，手必须紧紧握住绝缘端，谨防触电和碰撞外壳，站在塑料凳子上或干燥的木板上或干燥的纸板上。

如果此方法没有效果，说明压缩机卡缸不是缺油造成的，可能是机械或电气故障。

3.电容启动法增大电容是压缩机卡缸的方法之一。就是在原来的电容器上增加一个电容器或更换成更大的电容器，以增加起动转矩，使压缩机运行更轻松。需要注意的是：压缩机启动两三秒后必须立即停机。

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冷库压缩机排气量不足的原因有哪些？供应原装开利螺杆压缩机经销商

排气量不足是压缩机容易出现的故障之一，它的出现主要是由下述几个原因导致： 

1、气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。属于正常磨损时，需及时更换易损件，如活塞环等。属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06/100～0.09/100;对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12/100～0.18/100;钢活塞可取铝合金活塞的较小值。

2、填料函不严，产生漏气使气量降低。其原因首先是填料函本身制造时不合要求;其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气;一般在填料函处加注润滑油，它能起到润滑、密封、冷却的作用。

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比泽尔的经理也说过这样一个例子，非常的有趣。他说很多人不舒服去医院，看到非常细分的，有时不知道挂什么号的，有的则可能挂错号，这就需要导诊台做好服务。制冷市场发展沉淀多年，有大量的压缩机到了售后维保和维修的状态。应用设备的甲方有可能就遇到医院这样的难题。

但目前市场情况是，很多做项目的工程商不一定都延续下来，所以设备一旦出了问题，尤其是大项目，甲方会感觉很紧迫，既不希望设备停止运转，也不希望服务商将冷库变“毛坯房”。甲方对于各上游配件厂商给出的方案在评判角度和对应时效方面存在多次判断抉择的问题，他们希望有个可靠的机构，能够提供系统化的制冷系统后市场解决方案。

所以具体的问题还是由可靠的厂家去做。对于制冷压缩机而言，只有原厂配件和冷冻油才能确保其真正安全和的运行，并促使压缩机表现出至优的性能。每一个零部件需与压缩机的运转匹配才能体现精湛的技术工艺水平，显示出压缩机自身所在的价值，从而确保更长的压缩机使用寿命，这是对客户及产品的责任体现。供应原装开利螺杆压缩机经销商

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