水工混凝土结构不宜低于1.0％，

抗腐蚀钢纤维混凝土体积率不宜小于0.5％，

公路路面，机场道面，港区道路的钢纤维体积率宜为0.5％-1.2％，高强度钢纤维掺量不低于0.25％，混凝土单丝端钩型钢纤维，

钢纤维混凝土工业建筑地面中，钢纤维的体积率宜为0.4％-1.0％，高强度钢纤维不宜小于0.25％，无缝地面钢纤维体积率宜为0.5％-1.2％。

收缩性能明显改善

在通常的纤维掺量下，钢纤维混凝土较普通混凝土的收缩值降低7%~9%。

性能显著提高

钢纤维混凝土的抗弯和抗压疲劳性能比普通混凝土都有较大改善。当掺有1.5%钢纤维抗弯疲劳寿命为1×106次时，应力比为0.68，而普通混凝土仅为0.51；当掺有2%钢纤维混凝土抗压疲劳寿命达2×106次时，单丝端钩型钢纤维，应力比为0.92，而普通混凝土仅为0.56。

熔抽法生产钢纤维是目前世界上很有前途的钢纤维生产方法。它的原材料来源广泛，各种废钢都可利用.由于原料成本很低，制造工艺简单;生产效率很高，因此，联排单丝端钩型钢纤维，这种钢纤维价格便宜。

由于熔抽法利用电炉熔化钢水，因此可以较方便地调整钢液的化学成分，桥梁单丝端钩型钢纤维，从而生产出各种材质的钢纤维和其它金属纤维。改变熔抽轮上刻槽尺寸，熔抽轮的转速和浸入深度，就可以改变钢纤维的几何尺寸。这种方法免除了上述三种方法从炼钢到轧钢、拨丝(或轧板)等繁杂的过程，使熔触钢水一次成形，加工成终产品，其经济效果是很显著的。

桥梁单丝端钩型钢纤维-朔涵-单丝端钩型钢纤维由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司是一家从事“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“朔涵路桥”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使朔涵在金属建材中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！