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 就达克罗标准,根据中华人民共和***准号为GB/T18684-2002对达克罗涂层的检测主要有以下五项:1、外观.在自然折射光下用肉眼进行观察;2、涂敷量和涂层厚度的检测;3、附着强度试验;4、耐盐雾性能试验;5、湿热试验。

  此外中华人民共和***准号为GB/T18684-2002标准中还规定了抽取试样的方法:同一批产品中按每一种试验随机抽取三个试样进行试验。若其中任何一件试样经试验不合格则应再随机抽取三件试样进行相同的试验若其中再有任何一件不合格则该批产品为不合格。 对于组合件或单件质量超过150克的零件或构件则切取该工件的一部分作为试样进行试验。

  为了避免切口处裸1露的钢铁基体影响试验结果应采用涂料、蜡或胶带等保护切口。对于形状复杂难以求出表面积的零件也可以采用同样的方法制备试样。

  在实际生产中通常还进行氨水试验、导电性试验、涂层硬度检测、孔隙率检测等。


随着达克罗市场的打开,越来越多的厂家进入达克罗涂液这一行业,在行业竞争大获利小的情况下,达克罗涂液生产企业只有不断提高自己的技术水平降低生产成本来防止被市场淘汰。那么如果鉴定达克罗涂液的好坏呢?今天我们从以下几个方面来谈一谈。

  1、水洗法

  达克罗涂液是水性涂液,采用片状锌1粉的达克罗液中,会有少量的金属粉末沉淀在容器底部。取该沉淀金属粉放入一500ml烧杯中,贝氏体等温淬水价格,加入400ml的去离子水,用玻璃杯搅拌均匀后,静置30分钟后,观察若是水底只有少量金属粉,贝氏体等温淬水报价,大多数仍是悬在水中,则为达克罗涂液;若是有球形粉或者饼状粉沉淀,去水后用手捻一下球形粉,有滑爽感觉,则为劣质达克罗涂液。在涂液中选用沉淀很少的锌1粉达克罗涂液,性能才比较好。


 达克罗涂层因为具有诸多传统镀锌层无法超越的性能,所以在土木建筑、交通运输、家电五金等很多方面得到了广泛应用和迅速发展,尤其是在汽车工业中已经得到了普遍推广及应用。但它亦存在一些不足之处,比如:

  1、颜色种类不多。现今能实现产业化的达克罗涂料只有亚银白色,河北贝氏体等温淬水,虽然黑色达克罗也在研发中,但还没有找到较好的技术路线。这种单色系远远不能满足实际应用中,贝氏体等温淬水厂家,像汽车工业、军1工行业对黑色、军绿色等多彩色系的需求。

  2、存在进一步环保的问题。传统达克罗技术的后处理液中难免会残留少量的六价和三价铬,这必然会对环境保护产生不利影响。

  3、固化温度偏高。达克罗固化温度为300度,这是能耗大、成本高的关键,不符合国家提出的构建资源节约型和环境友好型社会的理念。

  4、表面机械性能不足,不宜进行塑性加工。

  5、导电性能不好,因此不宜用于导电连接的零件,如电器的接地螺栓等。



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