有机废气进行催化床层的气体温度必须要达到所用催化剂的起燃温度，催化反应才能进行，因此对于低于起燃温度的进气，RTO催化燃烧咨询，必须进行预热使其达到起燃温度，特别是开车时，对冷时气必须进行预热，因此催化燃烧法较适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。

若废气为间歇排放，每次开车均需对进口冷气癸进行预热，预热器的频繁启动，使能耗大大增加，气体的预热方式可以采用电热线也可以采用烟道气加热，目前应用较多的为电加热。有机废气进入催化燃烧装置的气体首要经过预处理，除去粉尘、液滴及有害组分，避免催化床层的堵塞和催化剂的。

催化燃烧设备活性炭的脱附过程都是在线脱附，当活性炭吸附饱和后设备会自动进行脱附活性炭进行脱附时会根据箱体的多少进行三吸一脱或者是四吸一脱等，就是脱附的时候并不是全部脱附，只有一个箱体在脱附，其余的箱体仍然在工作，这样是不会影响工厂的使用。催化燃烧设备根据废气含量的不同和每天工作时间的不同，设定脱附时间，一般7-15天进行脱附，RTO催化燃烧厂家，脱附时间为3-5小时。

催化燃烧设备处理效果理想，与其处理过程有关，而放热、燃烧温度、热量等因素会影响其过程，进而对设备的处理效果产生影响，为了使处理废气的设备更清洁，注意控制其放热，尽可能回收热量。如果待处理废气温度不高，RTO催化燃烧哪里找，使用寿命要求或预算略低，需要耐酸碱的废气处理，建议选用201材质，是304不锈钢的替代品，大同RTO催化燃烧，价格略低，相对较高，如果预算要求严格，是临时过渡投资，镀锌板材料价格比304不锈钢和201不锈钢低很多，但是性能会差很多。

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