主、从动架各有两只滚轮，主动架上两只滚轮均为同步主动轮。滚轮安装在侧板组件内。滚轮架滚轮为整体式聚氨酯滚轮、具有较高的承载能力和耐磨性能，不宜老化，宣城滚轮架，不宜脱胶，可较长时间使用不用更换滚轮，组对拼装焊接滚轮架，减少维修费用和维修时间，具有较好的使用性能。滚轮架通过螺栓调节自适应不同直径工件要求。方便、快捷。滚轮架的主轴上设计制作有油线槽，可经常加注滑脂保证其良好的润滑。

焊接组对滚轮架是焊接滚轮之间的摩擦力来带动圆筒形或圆锥形工件旋转或移动的设备。现有的焊接对组滚轮架大都采用的是液压动力驱动。他们基本机构都包括固定座，固定座上固定安装从动滚轮架，且固定座上位于从动滚轮架的一侧可移动的安装有主动滚轮架，拼装组对焊接滚轮架，其另一侧依次可移动的设置有行走滚轮架、顶升滚轮架。这些传统的管道或筒体（节）组对滚轮架，采用的是液压驱动方式，在使用中往往存在组对控制精度低，组对滚轮架，液压系统维护保养困难等缺陷。

该液压组对滚轮架每套由两台相同的从动架组成，每台从动滚轮架配有两套液压缸驱动滚轮组件的系统，用液压缸来调节滚轮组件的中心距或移动某一个滚轮来进行工件的对正作业。液压系统采用一套液压泵站统一给各个液压缸供油，液压缸可以分别操作进行控制，每个液压缸可以单独驱动一个滚轮组件。滚轮主体采用35#铸钢轮，表面镶嵌的是硫化橡胶。

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