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汽车衡的仪器仪表电源线应接在地桩上，电源线应独立设置，不能与其他用电设备共线，汽车衡的接线盒应接到秤房内，以便于维护和保养，在秤房和秤体的3m外，另设置一根接地桩通过地极母线与房内的接线盒外壳相连，针对雷电高发区应增设避雷针，正确的接地能抵d制外部的电磁干扰，防止电气设备向外部发射电磁波。

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汽车衡稳定性

稳定性试验在整个型式试验中至少要进行8次，并将此试验穿插于温度、干扰、安全性能等试验中，每次试验的时间间隔应在半天至10天之间，以观察在不同状态下秤的计量性能是否符合要求。为了使各次测量结果可以进行比较，试验时要记录环境条件并对温度、压力等影响做必要的修正。

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电子汽车衡接地重要性的认识

一、基础接地：电子汽车衡可利于焊接或捆绑基础中的接地网，并与地脚螺栓电气连接，形成埋设在基础中的接地网，用于秤台、传感器及管线的保护接地，接地，电阻小于4欧姆。

二、地磅房接地：由磅房地基的封闭环形接地装置和磅房横竖内两根以上主钢筋共同形成 ，将磅房内的地桩与磅房接地网焊接连通。磅房内电源必须有底线，使用三相插头，同时在电源线路中加设电源避雷器、漏电保护器和空气开关，起到安全保护的作用。称重仪表外壳必须有效连通，有利于抑郁或消除各种电磁干扰。

三、防雷接地网：由避雷带、接闪器、避雷器、避雷针等避雷装置与接地体呈辐射形或环形相互连通组成。