齿轮齿面常见的失效形式
在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面常见的失效形式是齿面疲劳点蚀,即疲劳磨损。齿轮受力后,链条导轨板,齿面将产生接触应力,齿面接触应力脉动循环变化。
运转中,轮齿在接触应力反复作用下,在齿面出现微小疲劳裂纹,裂纹不断蔓延扩展,导轨板,从齿面剥落下来金属碎屑,形成点状小坑。齿面出现点蚀后,齿廓表面遭到破坏,使振动和噪声加大,以致不能正常工作。
及时重磨
滚齿时,当发现齿面粗糙度大于Ra3.2μm以上,或有光斑、声音不正常,或在精切齿时滚刀刀齿后刀面磨损超过0.2~0.5mm,粗切齿超过0.8~1.0mm时,导轨板厂家,就应重磨滚刀。对滚刀的重磨都要予以重视,使切削刃仍处于基本蜗杆螺旋面上,如果滚刀重磨不正确,会使滚刀失去原有的精度。
滚刀的刃磨应在滚刀刃磨机床上进行。若没有刃磨机床时,可在工具磨床上装一夹具来重磨滚刀。夹具使滚刀作螺旋运动,并精分度。注意不能徒手刃磨。
在齿轮动态啮合力作用下,系统的各零部件会产生振动,这些振动所产生的声辐射称为自鸣噪声。对于开式齿轮传动,导轨平台板,加速度噪声由轮齿冲击处直接辐射出来,自鸣噪声则由轮体、传动轴等处辐射出来。一般来说,齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面:
1、齿轮系及齿轮箱方面。
齿轮系统装配偏心,接触精度低,轴的平行度差,轴,轴承、支承的刚度不足,轴承的回转精度不高及间隙不当等。
2、其他方面输入扭矩。
负载扭矩的波动,轴系的扭振,电动机及其它传动副的平衡情况等。
3、齿轮设计方面。
齿轮系统参数选择不当,重合度过小,齿廓修形不当或没有修形,齿轮箱结构不合理等。齿轮加工方面基节误差和齿形误差过大,齿侧间隙过大,表面粗糙度过大等。
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