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进口汽车衡设备出现偏载误差的问题该怎么解决?
使用卡车做偏载误差预测
使用具有一定重量的相对集中的负载,如检验车辆,在卸载试验前,分段停在检验车辆衡的不同位置。根据显示值,我们首先可以粗略判断汽车衡的哪一段卸载误差较大,同时也可以发现小量程卸载试验中不会发现的问题。然后利用权重做部分负载测试就可以清晰、有针对性。
提高卸载试验值的准确性
模拟汽车衡和传感器调整系数的数字汽车衡部分负载调试可以将部分负载试验重量和“小重量值的二分之一”放置在试验区,然后通过调整电位器到相应的闪烁点,而卸载系数的“二分之一小重量值”可以比较准确地得到部分载荷值。
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数字汽车衡系统的该如何提升其维修时的效率?
全数字汽车衡出现故障时,需要对其进行分析、检查、修理并上报验证部门,验证后才能投入使用。这是一项更加复杂细致的工作,既需要理论知识,也需要实践技能。
一是通过原理的基础,通过视觉检查、嗅觉、听觉、触觉检查法、分割法、替换法、电阻电压测量法等有效方法逐级检查分析判断,分析的思路在这里是非常重要的,各种故障实例。但只要对改革思维持正确态度,就可以进行类比。
二是要记住电路中主要测试点的电阻值和电压值,并要知道重要元件开路或短路的后果是什么。
三是掌握常见仪器的使用以及评估方法的组件的当前全数字汽车衡称重显示仪表基本上用中规模集成电路的基础上掌握的原则,充分理解每个集成块的性能,技术参数和销的定义,有助于提高故障诊断的能力。
四是在处理失败时要总结反思,积累经验教训,提高返修率。
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电子地磅设备是如何做好防雷措施的?
接地保护
适用于电感、二次仪表盘等电子秤的整体各部分,用于等电位的防雷。等电位保护是电子秤防雷系统软件的关键和根本。当被雷击时,80吨无人值守汽车衡,在强雷击涌向地面的瞬间,由于在导线接头中有电阻和电感,所以系统的整体规模可以造成几万元甚至几十万伏特的高电位,无人值守汽车衡方案,电子秤各部分和整个系统软件的电位差是破坏性的。这就在系统整体上对标度系统软件的位置(传感器、仪表和电子计算机)的各个出水口有了相应的等电位保护,使积分标度负载系统软件的电位差处处线电位差而移位,从而防止雷击流造成的高电位对电子器件尺度负载造成破坏。
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