除了在机械传动系统中的作用外，惰轮在汽车上的应用也是非常广泛的。在汽车传动系统中，惰轮主要用于改变发动机的动力输出方向，例如在变速器和主减速器中。它们还可以用于调整车轮的转动速度和传递扭矩，以确保车轮与地面之间的附着力。此外，惰轮还可以起到汽车底盘悬挂系统中的传力作用，将车轮的负荷传递到车架上。

惰轮在机械传动系统中是一种重要的机械部件，其作用不可忽视。正确选择和设计惰轮，并做好安装和维护工作，可以确保机械传动系统的稳定性和精度，提高工作效率和降低成本。

正时套装是汽车发动机保养的完整组件包，汕尾惰轮，包含了正时传动系统所需的张紧轮、张紧器、惰轮及正时皮带、还包括螺栓螺母、垫片等应当定期更换的五金件，以确保维修保养后正时传动系统及发动机能处于理想状态。在正时套装里惰轮是的作用主要是辅助张紧轮、皮带，惰轮工厂，改变皮带方向，增加皮带和带轮包容角的作用。发动机正时传动系统中的惰轮也可叫导向轮。

惰轮，读音为：[duo? lu?n]。

释义为：1.输送机上用以引导和张紧此带或链条的轮子。

2.起支承或导向作用而不传递动力的齿轮。

惰轮，惰轮供应商，机械术语，是指夹在两个齿轮之间，与两个齿轮都啮合的齿轮，惰轮本身不改变传动比，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。惰轮又称guo桥齿轮，其齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响。

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