某高速工程的桥梁工程项目中，总计设计有(LK1+590～ZK3+320，YK3+300)桥梁15座，其中，主线桥为 2087．3m/4座，匝道桥995．03m/9座，梁钢模板生产，支线桥2座。而现浇箱梁占据左右篇幅达到44联。鉴于工程情况 特殊，在实践过程中，箱梁形式选择按照截面设计的方式进行，只是在岔道分岔位置处需要将截面做出适当 的变化。在实践过程中，现浇箱梁各联施工都需要碗扣式满堂支架方法开展施工，在系统安装时，必须要确定整体直 接的承载力以及强度达到实际要求。

在桥梁施工过程中，应用现浇箱梁技术能够提高工程施工质量，但是，值得注意的是在该技术应用时，需要 加强各个阶段质量的控制，确保工程的顺利实施，使得桥梁的综合性能满足要求。预制空心板一般控制在20m跨度内，我见过跨度16m的，因为超过20m的空心板耐久性很差，尤其是铰缝位置。也不是说超过20米就不能用空心板，只是不太经济。

采有智能数控张拉设备进行张拉，梁钢模板加工，一头两顶用一个控制箱进行控制，使两顶同步进行，梁钢模板批发，有效的控制了张拉应力及伸长值的核对。在张拉过程中以油表读数为主，以钢绞线的伸长值作校核，林芝梁钢模板，在控制应力作用下持荷5min的张拉中的“三控法”，在持荷时如发现油压下降，立即补至规定油压，并认真检查有无滑丝现象；如钢绞线伸长值偏差超过规定范围，查明原因后由技术部给出处理方案方可施工。

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