起重机轨道接头焊接前准备

在全部施焊过程中，必须随时用直钢板尺检查钢轨接头的变形情况，随时调整接头的高度和紧松压板来控制钢轨接头的变形。在施焊前固定钢轨接头时，武汉KBK起重机，2根钢轨端头之间所留的间隙是上宽下窄，以轨底间隙为准，KBK起重机配件，不得小于12mm，也不宜过宽，一般控制在15～18mm范围内。在调整固定钢轨接头时，除了保证端头间隙的尺寸以外，还必须使2根钢轨端头对齐，不得有歪扭和错开等现象。在焊接前与施焊过程中，应严格检查并确保2根钢轨中心线的位置在一条线上，以防止轨道焊接完毕时，通常有弯曲不直现象发生。用弯钩螺栓固定的钢轨，焊接其轨道接头时，可根据具体情况参照上述方法，KBK起重机生产厂家，设置临时卡具固定钢轨，以便焊接。

 

 

 

 

注：上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的或致电我们了解。

组合式悬挂起重机的标准组件有哪些？

悬挂装置、轨道、道岔、行走小车、电动葫芦、移动供电装置（滑线）以及控制装置等组件组合而成。由于该产品只需简单地悬挂在厂房顶板或梁架上便可实现物料的空中直接输送，因此被广泛地应用于各行各业的物料输送环节或系统。

组合式悬挂起重机的标准组件主要有：

(1)标准直线段轨道。用途：可以多段对接成单轨直线运输线，也可以多段对接安装成两条平行线轨道供柔性悬挂起重葫芦做大车运行轨道，还可以一个标准段或两个标准段平行组合成柔性悬挂起重葫芦主梁。

(2)起重葫芦标准弯轨。用途：可以与直轨链接组合成曲线或环形单轨输送线。

(3)十字形岔道(转盘)、V型岔道。用途：与标准轨道对接组合而成单轨物料输送网络。组合式起重机可以满足各种形式的工艺布局要求。

 

 

 

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起重机跨度(主梁)：固定型轨中心线之间的距离。必须将跨度与主梁的总长度(OAL)区分开，主梁的总长度要比跨度长。

计算公式（使用预大多数起重机）：跨度= {主梁长度– (2 x 主梁悬臂长度)}

支撑中心：指两根立柱的中心线之间或沿固定型轨的吊架之间的距离。 支撑中心决定需要使用什么类型的型轨。

支撑结构：对于组合式自立起重机而言，支撑结构是指支撑组件，也叫做门柱或终端框架，由立柱和横梁组成。对于一套组合式悬挂起重机系统而言，支撑结构是指屋顶，包括桁构架、纵梁、立柱等，起重机就悬挂于此处。

葫芦小车高度(TS)：对于自立起重机而言，是指从葫芦小车销轴顶部（葫芦吊在销轴下面）到地面之间的高度。

 

 

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